Menurut laporan media, Stellantis, sebagai satu-satunya pengeluar kereta utama Itali, menyatakan pada 10 April bahawa pembuat kereta China yang mengeluarkan kereta di Itali boleh membawa kepada beberapa keputusan yang sukar untuk syarikat itu, termasuk penutupan kilang.
Sebelum ini, kerajaan Itali menyatakan bahawa ia sedang berunding dengan Tesla dan pengeluar kereta China, termasuk Chery, untuk menarik salah seorang daripada mereka mengeluarkan kereta di Itali, bertujuan untuk meningkatkan pengeluaran kereta Itali selepas penurunan bertahun-tahun.
Carlos Tavares, Ketua Pegawai Eksekutif Stellantis, menyebut pada satu acara di Turin, "Jika seseorang ingin memperkenalkan persaingan dari China ke Itali, kita mungkin perlu membuat beberapa keputusan yang tidak popular, dan mereka yang bertanggungjawab untuk ini perlu bertanggungjawab. Jika kita menghadapi tekanan, satu-satunya pilihan kami ialah menggandakan usaha, meningkatkan kecekapan pengeluaran dan meningkatkan daya saing."
Tavares menyatakan bahawa memperkenalkan pembuat kereta lain berkemungkinan mengakibatkan Stellantis kehilangan bahagian pasaran dan mengalami penurunan dalam jualan. Dia menyatakan, "Kami mungkin tidak memerlukan banyak tumbuhan pada masa hadapan. Kami bersedia untuk pertempuran, tetapi pertempuran menyebabkan korban."
Tavares juga menangani spekulasi mengenai rancangan Stellantis untuk melepaskan diri dari Itali sebagai "berita palsu." Dia berkata, "Kami membuat pelaburan yang besar di Itali." Dalam beberapa bulan kebelakangan ini, Tavares telah bertelagah dengan kerajaan mengenai tahap pengeluaran di Itali untuk Stellantis.
Stellantis mengumumkan melanjutkan tempoh pengeluaran untuk model petrol Fiat Panda terlarisnya sehingga 2030, memberikan pelanggan pilihan yang berpatutan.
Versi enjin pembakaran dalaman Panda, yang dihasilkan berhampiran Naples di Pomigliano d'Arco, pada mulanya ditetapkan untuk menghentikan pengeluaran pada 2027, dengan versi elektrik dijangka akan diumumkan lewat tahun ini.
