Kejadian GV70
Penerangan Produk
Tbahagian luar kenderaan masih mengekalkan gaya reka bentuk keluarga, sama seperti versi elektrik semua yang dikeluarkan sebelum ini. Jeriji bersaiz besar memberikannya kehadiran yang mengagumkan, manakala bahagian dalam menampilkan hiasan berbentuk berlian. Lampu hadapan yang ramping dan jenis belah adalah salah satu reka bentuk yang paling mewakili jenama Genesis, dengan unit lampu terapung di dalamnya.
Reka bentuk belakang Genesis GV70 sama menarik perhatian. Kenderaan baharu itu menggunakan lampu belakang jalur LED dua lapisan yang melengkapkan gaya reka bentuk lampu hadapan. Pintu belakang mempunyai reka bentuk yang sedikit anggun, memberikan rupa yang elegan. Di samping itu, kereta itu dilengkapi dengan paip ekzos dwi bersaiz besar di kedua-dua sisi, yang meningkatkan rasa sporty kenderaan baharu itu.

Reka bentuk dinamik
Daripada bahagian luar yang mengharmonikan kekuatan dan kesukanan kepada dalaman yang memaksimumkan keindahan ruang putih, ciri unik Genesis GV70 memberikan inspirasi baharu kepada kehidupan seharian anda.

Sentuhan pintar
GV70 menawarkan teknologi terkini yang mengubah konsep kereta, mewujudkan persekitaran dalam kenderaan baharu yang dioptimumkan untuk pengguna individu. Ia juga menyediakan persekitaran operasi yang mudah dan intuitif serta tahap tanggapan baharu dengan mengekalkan satu langkah di hadapan pemandu.
Melangkah ke bahagian dalam, reka bentuk dalaman keseluruhan kereta baharu itu mempunyai beberapa persamaan dengan GV80, tetapi dengan garisan yang lebih melengkung, yang bukan sahaja mengekalkan rasa kemewahan tetapi juga meningkatkan rasa fesyen. Stereng mempunyai reka bentuk tiga jejari bulat, dengan kawalan multimedia di sebelah kiri dan fungsi bantuan pemandu di sebelah kanan. Daripada ikon stereng, nampaknya kenderaan itu menyokong kawalan pelayaran adaptif ACC dan fungsi menjaga lorong.
Dari segi kuasa, kereta baharu itu dilengkapi dengan enjin pengecas turbo 2.5T dengan output kuasa maksimum 304 kuasa kuda dan 0-100masa pecutan km/j selama 6.1 saat. Ia dipasangkan dengan 8-transmisi automatik kelajuan. Selain itu, bergantung pada versi, model berkuasa bahan api Genesis GV70 akan tersedia dalam konfigurasi pacuan roda hadapan dan semua roda.
Sebagai SUV bersaiz sederhana pertama dari Genesis, GV70 menyasarkan untuk bersaing dengan SUV bersaiz sederhana klasik seperti BMW X3 dan Audi Q5L sebagai produk jenama mewah. Walau bagaimanapun, mempertimbangkan kedudukan jenamanya, ia juga mungkin bersaing dengan model "kemewahan peringkat kedua" seperti Cadillac XT5. Menariknya, Genesis menawarkan pengguna pilihan rangkaian kuasa dwi, dan harga GV70 berkuasa bahan api bertindih dengan model semua elektriknya, yang bermakna pesaingnya juga termasuk versi elektrik GV70.
Parameter produk
| Pengeluar | Kejadian |
|---|---|
| Segmen | SUV bersaiz sederhana |
| Jenis Bahan Api | petrol |
| Tarikh Tayangan | Mei 2023 |
| Enjin | 2.5T/L4/304 kuasa kuda |
| Penularan | 8-kelajuan automatik |
| Kuasa Maks (kW) | 223.6 |
| Tork Maks (N·m) | 422 |
| Kuasa Kuda Maks (PS) | 304 |
| Tork Maks (N·m) | 422 |
| Kuasa Maks Motor Elektrik (PS) | - |
| Jenis badan | 5-pintu, 5-tempat duduk SUV |
| Panjang x Lebar x Tinggi (mm) | 4715 x 1910 x 1645 |
| Jarak roda (mm) | 2875 |
| Penggunaan Bahan Api Gabungan WLTC (L/100km) | 9.35 |
| Jenis badan | SUV |
| Panjang (mm) | 4715 |
| Lebar (mm) | 1910 |
| Tinggi (mm) | 1645 |
| Jarak roda (mm) | 2875 |
| Pembukaan Pintu | Biasa |
| Bilangan Pintu | 5 |
| Nombor tempat duduk | 5 |
| Kapasiti Tangki Bahan Api (L) | 66 |
| Enjin | |
| Anjakan (mL) | 2497 |
| Singkatan Anjakan (L) | 2.5 |
| Jenis Pengambilan | Pengecas turbo |
| Susun Atur Enjin | membujur |
| Kuasa Kuda Maks (PS) | 304 |
| Kuasa Maks (kW) | 223.6 |
| RPM Kuasa Maks | 5800-6720 |
| Tork Maks (N·m) | 422 |
| RPM Tork Maks | 1650-4000 |
| Susunan Silinder | Dalam barisan |
| Bilangan Silinder | 4 |
| Bilangan Injap setiap Silinder | 4 |
| Mekanisme Injap | DOHC |
| Jenis Bahan Api | petrol |
| Penarafan Oktana Bahan Api | 95 (sebelum ini 97) |
| Sistem Bekalan Bahan Api | Suntikan Terus |
| Bahan Kepala Silinder | Aloi aluminium |
| Bahan Blok Silinder | Aloi aluminium |
| Piawaian Pelepasan | China VI |
| Penularan | |
| Singkatan | 8-kelajuan automatik |
| Bilangan Gear | 8 |
| Jenis Penghantaran | Automatik |
| Casis dan Stereng | |
| Jenis Drive | Pacuan roda hadapan dan pacuan semua roda |
| Jenis Pacuan Empat Roda | Pemanduan semua roda sepenuh masa |
| Struktur Pembezaan Pusat | Klac berbilang plat |
| Jenis Suspensi Depan | Penggantungan bebas MacPherson sendi bola ganda |
| Jenis Suspensi Belakang | Penggantungan bebas berbilang pautan |
| Jenis Stereng | Pemandu Kuasa Elektrik |
| Struktur Badan | Monokok |
| Roda dan Brek | |
| Jenis Brek Depan | Cakera berventilasi |
| Jenis Brek Belakang | Cakera berventilasi |
| Jenis Brek Letak Kereta | Brek Letak Kereta Elektronik |
| Saiz Tayar Depan | 235/60 R18 |
| Saiz Tayar Belakang | 235/60 R18 |
Gambar Produk


Cool tags: genesis gv70, China genesis gv70
Sepasang
Changan CS75 PLUSSeterusnya
2024 Jetta VS5 SUVAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan
























