1:Cara Mengenalpasti Bahagian Tangki Bahan Api daripada Papan Pemuka
Ramai orang telah mengalami ketidakpastian apabila berhenti ke stesen minyak, tidak pasti di sebelah mana penutup bahan api berada. Sebenarnya, mengenal pasti bahagian penutup bahan api adalah mudah tetapi sering diabaikan. Kebanyakan kereta mempunyai anak panah kecil di sebelah tolok bahan api pada papan pemuka, menunjuk ke sisi kereta di mana penutup bahan api terletak.
2:Kepentingan Cermin Mata Hitam Terpolarisasi
Semasa memandu, bukan sahaja matahari boleh menyilaukan, tetapi silau tajam lain, seperti cahaya matahari yang memantul dari jalan atau trim krom, boleh menjadi lebih mempesonakan. Memakai cermin mata hitam terpolarisasi boleh mengurangkan pantulan berbahaya ini. Cermin mata hitam terpolarisasi lebih mahal daripada yang biasa, tetapi ia bernilai pelaburan untuk keselamatan memandu.
3: Butang Buka Kunci Penghantaran
Berhampiran tuil gear kereta automatik, terdapat butang kecil yang sering tidak disedari. Butang ini membolehkan anda menukar antara gear apabila kereta dimatikan, seperti apabila enjin tidak dapat dihidupkan dan anda perlu beralih dari "P" (Park) ke "N" (Neutral) untuk menunda.
4:Beg Udara Mempunyai Jangka Hayat
Secara teorinya, beg udara harus bertahan selagi kenderaan itu sendiri. Walau bagaimanapun, dalam amalan, ia mungkin tidak boleh dipercayai selepas 8-10 tahun, walaupun ia belum digunakan. Jika lampu amaran beg udara kekal menyala selama lebih daripada 6-8 saat selepas menghidupkan kereta, adalah penting untuk memeriksa sistem di pusat servis.
5: Pedal Brek Lebih Tinggi daripada Pemecut
Pedal brek sengaja diletakkan lebih tinggi daripada pemecut untuk mengelakkan pemandu tersalah tekan pedal. Jika ketinggian mereka sama, lebih mudah untuk mengelirukan mereka, membawa kepada situasi berbahaya. Ia direka dengan cara ini untuk membuat kesilapan langkah tidak selesa dan dengan itu mengelakkan kemalangan.
6:Ciri Anti Silau Cermin Pandang Belakang
Banyak kenderaan, walaupun jarak pertengahan, mempunyai fungsi anti-silau manual pada cermin spion dalaman. Apabila kereta di belakang anda mempunyai pancaran tinggi, anda boleh menyelak tab kecil di bahagian bawah cermin untuk mengurangkan silau tanpa melaraskan sudut cermin.
7: Roda Stereng Tidak Bulat Sempurna
Walaupun stereng kelihatan bulat, ia direka dengan lajur stereng di luar tengah, lebih dekat dengan pemandu. Reka bentuk ini mencipta lebih banyak ruang kaki dan memudahkan pemandu mengendalikan pedal, meningkatkan keselamatan dan keselesaan. Kereta sukan selalunya menampilkan roda berbentuk bujur untuk mengurangkan lagi putaran stereng dan meningkatkan keterlihatan.
8: Ketinggian Tali Pinggang Keledar Boleh Laras
Jika anda mendapati tali pinggang keledar tidak selesa atau terasa seperti mencederakan leher anda, periksa sama ada kereta anda mempunyai tali pinggang keledar boleh laras. Kebanyakan kenderaan membenarkan anda melaraskan ketinggian tali pinggang keledar melalui mekanisme pada tiang B. Dalam kereta seperti BMW, di mana ketinggian tali pinggang keledar tidak boleh laras, tempat duduk itu sendiri boleh dilaraskan untuk mencapai keselesaan.
9:Menukar Gear Tanpa Menggunakan Klac dalam Transmisi Manual
Walaupun sekolah memandu mengajar anda untuk sentiasa menggunakan klac apabila menukar gear, pemandu berpengalaman boleh beralih tanpanya. Ini melibatkan pemadanan RPM enjin dengan gear yang betul. Sebagai contoh, pada 45 km/j, jika anda berada dalam gear ke-2 dengan RPM pada 2400, dan gear ke-3 akan mempunyai RPM pada 1700, anda boleh beralih ke ke-3 apabila RPM mencapai 1700, tetapi anda mesti pantas dan tepat .
10: Jangan Isi Minyak Semasa Ribut Petir
Mengisi kereta anda semasa ribut petir boleh berbahaya. Muncung gas boleh mengalirkan arus sesat ke dalam tangki bahan api, yang berpotensi menyalakan wap petrol dan menyebabkan kebakaran atau letupan. Stesen minyak mempunyai kepekatan wap bahan api yang lebih tinggi daripada kawasan lain, menjadikannya lebih terdedah kepada serangan kilat.
11:Sun Visor Boleh Menghalang Cahaya Sisi
Kebanyakan pemandu tahu cara menurunkan visor matahari mereka untuk menghalang cahaya matahari langsung, tetapi hanya sedikit yang menyedari visor itu juga boleh diputar ke tepi untuk menghalang cahaya matahari dari tingkap sisi.
12: Batang Boleh Menjadi Penetasan Melarikan Diri yang Menyelamatkan Nyawa
Sekiranya berlaku kemalangan, jika pintu, tingkap dan bumbung matahari tidak boleh diakses, batang itu boleh berfungsi sebagai penyelamat kecemasan. Dengan melipat tempat duduk belakang dan menggunakan pemegang pelepas kecemasan atau suis manual di dalam bagasi, penumpang boleh keluar dengan selamat.
13:Tutup Tingkap Selepas Mengunci Kereta
Jika anda sedar anda terlupa menutup tingkap atau bumbung matahari selepas mematikan kereta, anda tidak perlu menghidupkan semula enjin. Hanya tekan dan tahan butang kunci pada fob kunci anda selama beberapa saat, dan tetingkap akan ditutup secara automatik. Begitu juga, menahan butang buka kunci akan membuka tingkap.
14: Garisan di Cermin Sebelah Kiri
Sesetengah kereta mempunyai garisan pada cermin sisi kiri. Cermin jenis ini dipanggil cermin dwi-lengkungan. Garisan itu memisahkan dua kawasan tontonan, dengan bahagian luar menyediakan medan pandangan yang lebih luas untuk mengurangkan titik buta, meningkatkan keselamatan dengan meningkatkan pandangan anda terhadap kenderaan yang menghampiri.
15: Cecair Pencuci Cermin Depan adalah Biru
Cecair pencuci cermin depan biasanya berwarna biru, yang mungkin kelihatan seperti pilihan rawak, tetapi ia mempunyai tujuan tertentu. Warna biru menunjukkan bahawa cecair itu mengandungi bahan kimia, memberi amaran kepada pengguna bahawa ia adalah toksik. Warna tersendiri membantu mengelakkan kekeliruan dengan cecair kereta lain.
