Alat ganti asas kereta yang perlu diketahui
Kereta adalah mesin kompleks yang terdiri daripada beberapa komponen mekanikal dan elektrik. Walau bagaimanapun, memahami bahagian asas kereta bukanlah sains roket. Anda boleh pergi melalui senarai alat ganti kereta di bawah untuk meningkatkan pengetahuan kereta anda.
1. Enjin
Enjin adalah jantung sebuah kereta.
Ia adalah loji kuasa kenderaan.
Ia juga dikenali sebagai enjin Pembakaran Dalaman atau enjin IC,
Ia memberi kuasa kepada kereta dengan membakar campuran bahan api udara dan menukarnya kepada tenaga mekanikal.
Enjin mengandungi beberapa komponen lain seperti omboh, aci sesondol, aci engkol, dll.
2. Penghantaran
Transmisi, juga dikenali sebagai kotak gear, adalah komponen penting bagi sebuah kereta.
Ia adalah komponen yang memindahkan tenaga yang dihasilkan oleh enjin ke roda.
Ia terdiri daripada satu siri gear dengan nisbah yang berbeza. Pemandu boleh memilih gear yang lebih kecil atau lebih besar mengikut keadaan pemanduan.
Tambahan pula, terdapat dua jenis transmisi manual dan automatik.
Transmisi manual membolehkan pemandu menukar gear secara manual.
Sebagai alternatif, transmisi automatik melakukan peralihan gear secara automatik. Terdapat kotak gear automatik yang berbeza seperti CVT, DCT, dll.
3. Klac
Dengan kata mudah, klac bertindak sebagai jambatan antara enjin dan transmisi.
Ia membantu untuk melibatkan dan melepaskan penghantaran kuasa ke kotak gear.
Dalam erti kata lain, klac membantu menghentikan roda daripada berputar tanpa mematikan enjin.
Sistem klac terdiri daripada pedal klac, plat klac, roda tenaga, dsb.
Dalam kotak gear manual, pemacu perlu memasukkan klac secara manual.
Dalam transmisi automatik, sistem mengendalikan klac.
4. Bateri
Bateri keretaadalah komponen yang memberi kuasa kepada kereta pada mulanya. Tanpa itu, kereta tidak akan dihidupkan.
Ia menukarkan tenaga kimia kepada tenaga elektrik untuk menyediakan kuasa elektrik yang diperlukan kepada enjin dan komponen elektrik lain.
Bateri adalah penting untuk menghidupkan enjin kerana ia juga menggerakkan motor penghidup kereta.
Biasanya, anda boleh mencari bateri di ruang enjin, di bawah bonet.
Anda boleh mengenal pasti bateri dengan mudah dengan simbol positif ( tambah ) dan negatif (-) pada terminal.
5. Alternator
Alternator adalah sebahagian daripada sistem elektrik kereta.
Ia mengecas bateri dan juga menjana kuasa sistem elektrik kenderaan.
Alternator menjana elektrik dengan menggunakan tenaga mekanikal yang dihasilkan oleh pergerakan kereta.
Ia menukarkan tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik melalui arus ulang alik.
Beberapa masalah bateri mungkin disebabkan oleh alternator.
6. Radiator
Peranan radiator adalah untuk mengelakkan daripada terlalu panas enjin.
Ia mengalirkan penyejuk ke seluruh enjin, menyerap haba dan memindahkan unit radiator.
Secara amnya, anda boleh mencari radiator di bahagian hadapan kenderaan.
Oleh itu, udara atmosfera menyejukkan penyejuk apabila kereta dalam perjalanan.
Radiator juga mempunyai kipas yang meniup udara tambahan untuk menyejukkan penyejuk jika suhu atmosfera terlalu tinggi.
Untuk radiator berfungsi dengan betul, ia perlu mempunyai penyejuk yang mencukupi dalam sistem.
7. Gandar
Gandar adalah komponen penting dalam kereta kerana ia membantu dalam pergerakan kenderaan.
Gandar dipasang pada roda dan sebahagian daripada sistem stereng dan suspensi.
Mereka memindahkan kuasa dari enjin melalui transmisi dan pembezaan.
Selain daripada menyokong berat kereta, gandar juga membantu dalam stereng, pusingan dan brek.
Sebuah kenderaan terdiri daripada gandar hadapan dan belakang.
Getaran di seluruh kenderaan semasa brek atau stereng mungkin disebabkan oleh beberapa masalah dengan gandar.
8. Stereng dan penggantungan
Stereng membolehkan pemandu memandu kenderaan dengan tepat.
Sebaliknya, suspensi menanggung berat kereta, menyerap hentakan dan menawarkan perjalanan yang lancar.
Kemudi dansistem penggantunganbekerja bersama-sama untuk memberikan kestabilan kepada kenderaan.
Sistem stereng kuasa moden mengurangkan usaha pemandu semasa memandu kereta.
Suspensi berbeza yang digunakan dalam kereta ialah MacPherson Struts, daun spring, double wishbone, dsb.
9. Brek
Brek adalah salah satu peralatan keselamatan kereta yang paling penting.
Keempat-empat roda dilengkapi dengan brek kerana ia membolehkan untuk memberhentikan atau memperlahankan kenderaan atau menghalangnya daripada bergerak apabila ia diletakkan/berhenti.
Sistem brek terdiri daripada beberapa komponen seperti pedal brek, rotor, angkup, pad brek, dll.
Dengan bantuan angkup, bendalir hidraulik menggunakan tekanan hidraulik untuk menolak pad brek terhadap pemutar untuk menghentikan/melambatkan kenderaan.
Dua jenis brek biasa ialahbrek dram dan cakera.
10. Penukar Bermangkin
Catalytic converter ialah komponen yang merupakan sebahagian daripada sistem ekzos kenderaan.
Peranan utamanya adalah untuk mengurangkan oksida Nitrogen dan/atau hidrokarbon dan karbon monoksida dalam gas pelepasan.
Ia membantu mengeluarkan unsur toksik daripada gas ekzos sebelum memancarkannya melalui paip ekzos.
Semasa pembakaran, gas berbahaya yang dikeluarkan oleh enjin termasuk hidrokarbon, karbon monoksida, dan nitrus oksida.
11. Peredam
Peredam adalah sebahagian daripada sistem ekzos dan membantu meredam bunyi yang datang dari sistem ekzos.
Ia terletak tepat sebelum paip ekzos.
Ia diperbuat daripada keluli bersalut aluminium untuk melindunginya daripada haba dan bahan kimia yang dikeluarkan daripada sistem ekzos.
Ia mengurangkan bunyi ekzos dengan menyekat aliran gas ekzos.
Peredam juga dikenali sebagai penyenyap.
12. Tangki Bahan Api
Seperti namanya, tangki bahan api menyimpan bahan api kereta (petrol/diesel).
Secara amnya, ia terletak di hadapan gandar belakang.
