Isu seperti sulfation bateri dan kehilangan kuasa adalah masalah biasa yang disebabkan oleh tempat letak kereta jangka panjang. Untuk situasi ini, anda boleh cuba menggunakan kaedah pengecasan arus tinggi kitaran cetek untuk pembaikan. Pendekatan khusus melibatkan pengecasan penuh bateri terlebih dahulu dengan arus yang lebih rendah daripada 5A, kemudian menyahcasnya sebanyak 30% pada suhu elektrolit yang sesuai untuk membersihkan garam sulfat dari permukaan plat, menggalakkannya menukar kembali kepada bahan aktif. Mengulangi operasi ini beberapa kali boleh menghilangkan sulfation bateri.
Selain itu, sulfatasi bateri boleh menyebabkan kejatuhan voltan. Jika voltan jatuh di bawah 10V, bateri bukan sahaja gagal menyimpan kuasa tetapi juga tidak dapat mengecas dengan betul. Dalam kes ini, anda boleh menggunakan peranti pembaikan untuk menaikkan voltan melebihi 10V untuk memastikan bateri berfungsi dengan normal. Kos pembaikan biasanya agak berpatutan, biasanya hanya beberapa dozen yuan, walaupun kos yang tepat bergantung pada punca kerosakan.
Secara keseluruhannya, bateri penghidup kereta boleh dibaiki apabila masalah timbul, tetapi adalah penting untuk memahami dan mendiagnosis isu itu terlebih dahulu dan memilih kaedah pembaikan yang sesuai untuk mencapai hasil yang terbaik. Jika kerosakan bateri teruk atau tidak boleh diperbaiki, adalah disyorkan untuk menggantikan bateri dengan segera untuk memastikan kereta beroperasi dengan normal.
