Menggunakan mesin penukar bendalir untuk menggantikan bendalir penghantaran tidak membahayakan penghantaran. Walau bagaimanapun, berbanding kaedah tradisional, pertukaran bendalir dengan mesin menggunakan lebih banyak minyak dan lebih mahal. Memang tidak dapat dinafikan bahawa kaedah pertukaran bendalir mencapai kadar penggantian bendalir yang tertinggi. Pada masa ini, banyak kedai servis masih menggunakan kaedah manual tradisional untuk menukar cecair transmisi automatik untuk pelanggan. Kaedah manual ini melibatkan menanggalkan palam longkang transmisi untuk membolehkan cecair mengalir keluar secara semula jadi. Walaupun proses ini mudah dan cekap masa, ia tidak menyeluruh, kerana hanya satu perempat hingga satu pertiga daripada cecair lama boleh disalirkan. Banyak kedai servis masih menggunakan kaedah ini, tetapi memandangkan cecair baharu dan lama bercampur selepas menambah cecair baharu, cecair di dalam penghantaran kekal tidak tulen, yang membawa kepada hasil keseluruhan yang kurang memuaskan.
Sebaliknya, pertukaran bendalir dengan mesin menggunakan peralatan khusus untuk mencipta tekanan, menggantikan bendalir secara dinamik dalam saluran pelinciran dan penyejukan transmisi. Kaedah ini mengambil masa lebih lama, kira-kira satu jam, tetapi mempunyai kelebihan kerana lebih teliti, mengeluarkan lebih 95% cecair lama, dan membersihkan enapcemar dan zarah logam daripada penghantaran dengan berkesan. Dengan menggunakan mesin untuk pertukaran bendalir, selang antara perubahan bendalir boleh dipanjangkan kepada 60,000 kilometer. Sesetengah pemilik kereta mungkin bimbang kaedah ini boleh menyebabkan kerosakan yang ketara pada transmisi. Walau bagaimanapun, selain daripada kos yang lebih tinggi, kelebihan menggunakan mesin pertukaran bendalir adalah banyak.
Proses Asas Pertukaran Cecair Menggunakan Mesin:
1:Pertama, longgarkan palam saliran untuk mengalirkan cecair lama (kira-kira 3 liter cecair lama akan disalirkan). Kemudian, keluarkan skru kuali minyak untuk terus mengalirkan cecair lama (anggaran 1 liter cecair lama) dan bersihkan kuali minyak.
2:Selepas membersihkan kuali minyak, pasang penapis transmisi automatik baharu. Setelah penggantian selesai, pasangkan semula kuali minyak dan sambungkan mesin penukar bendalir untuk menggantikan bendalir penghantaran. Kenderaan perlu dimulakan semasa proses pertukaran bendalir.
3: Pada ketika ini, cecair baru disuntik ke dalam penghantaran manakala cecair lama ditolak keluar oleh tekanan.
4: Semasa proses pertukaran bendalir, anda boleh melihat dengan jelas peralihan antara cecair lama dan baharu melalui tetingkap tontonan. Warna dalam tetingkap cecair lama akan berubah secara beransur-ansur daripada hitam gelap kepada merah sehingga cecair baru dan lama adalah warna yang sama.
