Apabila bateri kereta kehabisan, menggunakan alternator kereta untuk mengecas sepenuhnya ia memerlukan enjin kereta mengekalkan kelajuan melebihi 2,000 RPM, yang bersamaan dengan memandu secara berterusan selama sekurang-kurangnya 4 jam. Melahu selama 10 minit sahaja, sebaliknya, boleh mengecas bateri secara kasar sehingga kira-kira 6% daripada kapasitinya. Ini bermakna jika kereta diletakkan selama seminggu dan melahu selama 10 minit setiap hari, ia harus memastikan tahap bateri yang mencukupi.
Bateri kereta adalah komponen yang agak rapuh. Apabila bilangan kitaran cas-nyahcas meningkat, prestasi bateri berkurangan. Dalam keadaan biasa dan dengan tabiat penggunaan yang betul, bateri boleh bertahan 3-4 tahun, atau lebih lama lagi. Jika kereta tidak digunakan untuk tempoh yang lama, disyorkan untuk memutuskan sambungan terminal negatif bateri. Ini menghalang bateri daripada menyahcas, kerana ia tidak dapat mengaktifkan fungsi perlindungan diri, sekali gus menghalang bateri habis. Keadaan longkang bateri yang berpanjangan boleh menyebabkan bateri menjadi tidak boleh digunakan sepenuhnya.
Selain itu, untuk meminimumkan penggunaan kuasa kenderaan, dinasihatkan supaya tidak menggunakan peranti elektronik intensif kuasa di dalam kereta, seperti lampu depan atau sistem stereo, untuk tempoh yang lama tanpa enjin dihidupkan. Selain itu, bateri sensitif kepada suhu rendah. Pada musim sejuk, cuba letak kereta di tempat letak kereta bawah tanah atau garaj semalaman untuk mengelakkan cuaca sejuk, yang boleh mengurangkan jangka hayat bateri.
Petua Penyelenggaraan Bateri Kereta:
1:Jangan gunakan peranti elektrik kereta untuk tempoh yang lama apabila enjin dimatikan.
2: Elakkan menghidupkan kenderaan berulang kali tanpa patah.
3: Jangan gunakan peranti kuasa luaran apabila enjin dimatikan.
4: Sentiasa ingat untuk mematikan lampu selepas meletakkan kereta.
