Pertama sekali, anda perlu menjelaskan keperluan anda. Untuk apa saya membeli trak kren dipasang? Selepas itu barulah saya boleh memutuskan berapa besar kren dan berapa lama kotak kargo yang anda ingin beli. Trak kren dipasang biasanya terdiri daripada tiga bahagian: casis kereta, kren dan kotak kargo. Bagi komponen utama, Xiao Zui akan bercakap secara ringkas tentang cara memilih trak kren dipasang daripada tiga aspek ini.
● Jenama kren: pilih jenama dengan jumlah pemilikan tempatan yang besar
Apabila memilih jenama, kita harus mencuba yang terbaik untuk memilih jenama dengan pegangan tempatan yang besar. Pegangan yang besar mempunyai kelebihan dalam perkhidmatan selepas jualan dan bekalan aksesori. Jika pasaran tempatan kosong, pilih beberapa jenama lama, jenama besar, seperti XCMG.Sany Palfinger, SHACMAN,HOWO,FOTON,HIAB dll.
●Tri kren dipasang berkualiti tinggi tidak dapat dipisahkan daripada kren yang baik
Kren adalah salah satu komponen utama trak kren Mounted, yang berkaitan secara langsung dengan kapasiti mengangkat trak kren Mounted. Oleh itu, trak kren Mounted berkualiti tinggi tidak dapat dipisahkan daripada kren yang baik.
Boom teleskopik trak kren terpasang dan kren boom lipat masing-masing mempunyai kelebihan tersendiri, terutamanya bergantung pada persekitaran kerja mereka. Kelebihan ledakan teleskopik ialah ia murah dan mempunyai jejari kerja yang besar, yang lebih sesuai untuk persekitaran kerja terbuka dan mengangkat menegak yang mudah. Umumnya, orang ramai lebih banyak membeli senjata teleskopik. Kelebihan lengan lipat ialah ia mempunyai kecekapan kerja yang tinggi dan boleh dilengkapi dengan peralatan tambahan, tetapi harganya lebih mahal. Trak kren dipasang lengan lipat sesuai untuk kilang gudang dengan ruang kerja yang kecil, dan ia sesuai untuk memasang pelbagai alat bantu untuk operasi khas. Perusahaan, gudang, dok dan operasi lain memilih lengan lipat.
Tonaj kren bergantung terutamanya pada jenis barang yang anda angkat. Pilih tan kren mengikut keperluan anda. Ia terlalu besar dan membazir, dan ia terlalu kecil dan tidak berkuasa. Perlu diingatkan bahawa tan angkat terbaik bagi trak kren dipasang am ialah 70 peratus -90 peratus daripada berat angkat maksimum kren itu. Apabila memilih, cuba buat berat angkat mempunyai sejumlah lebihan, yang kondusif untuk memanjangkan hayat kren. .
Kaedah susun atur kren biasa terutamanya dipasang di tengah dan dipasang di belakang, dan kedua-dua kaedah ini mempunyai kelebihan dan kekurangan mereka sendiri. Jenis yang dipasang di tengah adalah mudah untuk memilih kedudukan mengangkat, dan jenis yang dipasang di belakang mempunyai kestabilan yang lebih baik semasa proses mengangkat, tetapi kelemahan terbesar ialah ia tidak boleh membawa kargo yang terlalu lama. Secara umum, kren yang dipasang pada lori boom teleskopik mempunyai tonase yang agak kecil, dan kebanyakannya memilih jenis yang dipasang pada pertengahan; kren yang dipasang pada lori boom lipat mempunyai tonase pengangkat yang besar dan memerlukan kestabilan yang tinggi, jadi pilih jenis yang dipasang di belakang. Casis yang boleh dipercayai boleh menjamin kehadiran.
●Kebaikan dan keburukan kotak kargo adalah jaminan: Kotak kargo trak kren yang dipasang biasanya berbilah
Kotak kargo trak kren dipasang biasanya berbilah, dan terdapat juga papak rata, tetapi ia agak jarang berlaku. Perkara yang paling penting bagi semua orang ialah panjang kotak kargo. Panjang kotak kargo biasanya berdasarkan pengumuman trak kren dipasang.
● Kaedah angkat rod keluar: masing-masing mempunyai kelebihan tersendiri, pilih mengikut keperluan
Yang pertama ialah kaedah rod out. Terdapat 234 (5) satu. Sebuah silinder minyak besar di dalam boom, dan selebihnya digerakkan oleh tali dawai. Kelebihannya ialah bebannya kuat dan teleskopik. Walaupun ledakan teleskopik beban tidak disyorkan, ia tidak disyorkan untuk kren trak. Terdapat ciri khas, dan ledakan teleskopik mesti dimuatkan di bawah banyak keadaan. Kemudian terdapat 2 lengan dahulu, dan kemudian 34 keping. Terdapat dua silinder minyak nipis di lengan besar. Kelebihannya ialah ia lebih senang untuk mengambil berat pada jarak yang dekat. , Tetapi saya tidak nampak sebarang lengan boleh dilipat dalam bahagian 234 itu. Kelemahannya ialah 2 lengan itu perlahan dan kadang-kadang sangat cemas.
●Winch: win hidraulik pilihan dan win pengunci sendiri gear
Pada masa ini, terdapat dua jenis win biasa, satu win hidraulik, dan satu lagi jenis pengunci diri gear. Terdapat dua jenis win hidraulik. Satu adalah sama dengan kren, dengan pam paksi hidraulik dengan leher bengkok di luar. Yang kedua ialah tiada apa-apa di luar, semuanya di dalam dram. Win hidraulik jenis kedua adalah mahal. Jenis pengunci diri gear pada asasnya sama dengan angkat rantai, dengan kos rendah dan kos penyelenggaraan yang rendah, dan ia pada asasnya boleh memenuhi keperluan apabila digunakan.
● Pemilihan pengurang/injap kendalian/cadik, dsb.: sesuai untuk yang terbaik
Pengurang putar: Ia dibahagikan kepada dua jenis: jenis cacing turbo dan pengurang planet. Jenis cacing turbin, struktur ringkas, kos rendah, penyelenggaraan murah, mudah pecah, boleh dilengkapi dengan motor hidraulik domestik dan motor hidraulik yang diimport dari Itali.
Injap berbilang hala hidraulik: Yang diimport pastinya yang terbaik, dan yang domestik harus menjadi jenama barisan pertama kilang besar sebanyak mungkin. Kaki hadapan terutamanya span, lebih besar span, lebih baik. Beberapa cadik belakang mempunyai ruang tunggal dengan hanya cadik menegak, dan sesetengahnya mempunyai ruang dua dengan cadik mendatar. Bergantung pada tujuan anda, yang paling sesuai adalah yang terbaik.
● Radiator minyak hidraulik dan kunci tetap meja putar mesti dilengkapi
Di samping itu, mesti ada radiator minyak hidraulik. Tiada radiator akan mengurangkan kecekapan kerja dan hayat perkhidmatan minyak hidraulik.
Oleh kerana kren yang dipasang pada trak diperbaiki oleh fungsi penguncian sendiri pengunci berputar apabila ia tidak berfungsi, jika terdapat pin kunci tetap berputar, sokongan slewing boleh diperbaiki oleh peranti mekanikal apabila berjalan di atas jalan sampah, yang akan memanjangkan pengurang berputar. kehidupan.
● Pemilihan casis: Pastikan anda memilih casis khas untuk kren yang dipasang pada trak
Pilihan casis, jenama tidak mengatakan, masing-masing mempunyai kelebihan tersendiri, anda harus cuba memilih casis khas untuk kren trak (seperti ISUZU, Sinotruk HOWO, Shacman, Dongfeng, FOTON). Di satu pihak, elakkan kilang memasang semula apabila memasang kren. Bahagian pada casis mudah alih boleh mengurangkan perbalahan antara stesen servis dan kilang memasang semula apabila casis menghadapi masalah pada masa hadapan. Perkara yang paling penting ialah beban bingkai casis khas kren trak dikuatkan khas untuk pemasangan kren. Reka bentuk yang munasabah dan dioptimumkan boleh menjadi sangat Ia sangat mengurangkan risiko keretakan atau bahkan pecah rangka kren dalam penggunaan kemudian. Selepas kren dipasang pada casis trak biasa, pengeluar casis akan mengabaikannya atas alasan terlebih muatan.
●Bentuk pemanduan casis (4x2, 6x4, 8x4) bergantung pada penggunaan anda sendiri. Yang sesuai adalah yang terbaik. Pengukuhan rasuk adalah sangat penting. Malah casis khas untuk kren trak perlu diperkukuh. Sesetengah pengeluar ingin menjimatkan Ia adalah tidak bertanggungjawab untuk wang untuk tidak mengukuhkan atau menukar bahan tetulang. Plat mangan harus digunakan untuk tetulang. ML TRUCK menggunakan keluli mangan berkualiti tinggi.
Apabila menempah kren yang dipasang pada lori, jangan lihat harganya sahaja. Ia bergantung pada konfigurasi kren. Sebagai pengeluar kren, ML TRUCK menghasilkan kren pemasangan trak terbaik untuk anda.
