Apabila bercakap mengenai penyelenggaraan kereta, saya percaya semua pemilik kereta memberi perhatian kepadanya dengan kerap. Walau bagaimanapun, bagi sesetengah pemilik kereta yang kenderaannya telah lama digunakan, mungkin terdapat beberapa masalah. Contohnya, sesetengah pemilik kereta ingin tahu cara menangani lubang karat pada kereta dan bahan apa yang boleh digunakan untuk menampalnya. Mari lihat di bawah.
Berurusan dengan lubang karat pada kereta boleh menjadi agak rumit dari segi kerja pembaikan. Biasanya disyorkan untuk pergi terus ke pengedar 4S atau kedai pembaikan untuk pengendalian. Walau bagaimanapun, jika pemilik kereta berasa yakin dengan kebolehan DIY mereka dan ingin membaikinya sendiri, inilah yang boleh mereka lakukan.
Pemilik kereta boleh bermula dengan menggunakan mesin pengisar untuk mengeluarkan cat di sekitar kawasan berkarat, mendedahkan logam di bawahnya, dan kemudian menggunakan tukul untuk meratakan kawasan berkarat. Seterusnya, kimpal plat keluli dengan saiz yang sesuai untuk menutup lubang karat, dan selepas mengimpal, gunakan mesin pengisar untuk melicinkan kimpalan. Kemudian sapukan dempul ke kawasan pembaikan, tunggu ia mengeras, dan kemudian pasir halus. Akhir sekali, cat semula kawasan yang dibaiki.
Memandangkan plat keluli badan kereta asal dirawat dengan fosfat semasa proses pembuatan untuk meningkatkan keupayaan anti-karat dan rintangan karatnya, pemilik kereta yang ingin membaikinya sendiri boleh membeli plat tergalvani dengan rintangan kakisan yang baik untuk dikimpal pada kawasan yang rosak.
Dalam penggunaan kereta harian, pemilik kereta juga harus memberi perhatian untuk menggunakan pelindung logam yang betul selepas mencuci kereta untuk mengelakkan pengoksidaan dan pengaratan badan logam. Semasa mengecat semula atau mengecat kereta, pastikan anda membersihkan lapisan cat lama dengan teliti, kerana kegagalan untuk berbuat demikian boleh menyebabkan cat mengelupas dengan lebih mudah.
