Untuk menentukan keadaan pam air elektronik BMW, ikuti langkah berikut:
1:Periksa sama ada panel instrumen memaparkan amaran suhu tinggi.
2:Periksa sama ada kipas elektronik berjalan pada kelajuan tinggi.
3:Periksa sama ada paras penyejuk rendah dan rasakan suhu hos air.
4:Baca kod kerosakan enjin: 20A804, yang menunjukkan "sistem penyejukan enjin kekal: penutupan pam penyejuk akibat sawan." Ini biasanya bermakna pam air rosak.
Gejala Pam Air Elektronik Bermasalah
1: Lampu amaran suhu pada papan pemuka akan menyala.
2:Keupayaan peredaran penyejukan kenderaan akan berkurangan atau terhenti sepenuhnya, menyebabkan suhu air tinggi.
3: Akan ada bunyi yang tidak normal dari pam air semasa enjin dihidupkan.
4: Suhu enjin akan menjadi tinggi, atau enjin akan gagal dihidupkan.
Pam air elektronik yang rosak dalam BMW secara langsung boleh menyebabkan suhu enjin meningkat secara berlebihan atau malah menghalang enjin daripada dihidupkan. Papan pemuka juga akan memaparkan lampu amaran. Adalah penting untuk memantau dua penderia suhu penyejuk enjin. Komputer kawalan mengesan isyarat sensor suhu penyejuk yang dipasang di radiator dan enjin untuk membantu pemilik mengenal pasti kerosakan pada pam air elektronik dengan lebih mudah. Pam air memastikan peredaran penyejuk normal dalam enjin. Mana-mana enjin yang disejukkan dengan air akan mempunyai pam air.
