Bagi pemilik kereta yang dilengkapi dengan fungsi masuk dan mula tanpa kunci, memulakan kenderaan boleh mencabar apabila fob kunci kehabisan bateri. Memandangkan kenderaan ini memerlukan fob kunci diletakkan berdekatan dengan sistem penderiaan untuk penyalaan, fob kunci mati menimbulkan kesukaran. Walau bagaimanapun, terdapat dua kaedah utama untuk memulakan kenderaan dalam situasi sedemikian.
Kaedah pertama melibatkan meletakkan fob kunci mati di kawasan penderiaan yang ditetapkan. Kebanyakan kenderaan permulaan tanpa kunci mempunyai zon pengesan fob kunci tertentu. Walaupun fob kunci kehabisan bateri, membuka pintu kereta dan meletakkan fob kunci tidak aktif di lokasi penderia untuk tempoh yang singkat membolehkan kenderaan mengesan kehadiran fob kunci. Selepas itu, kereta boleh dihidupkan dan digunakan seperti biasa.
Sebagai alternatif, pemilik kereta boleh memilih untuk menggantikan bateri di dalam fob kunci. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa sesetengah fob kunci mempunyai bateri yang sangat nipis atau malah mengandungi cip penderiaan nipis. Dalam kes sedemikian, menggantikan bateri fob kunci mungkin memerlukan bantuan profesional daripada pengedar 4S atau pusat pembaikan. Jika prosesnya agak mudah, pemilik boleh menggantikan bateri sendiri.
Setelah bateri diganti, meletakkan fob kunci di kawasan penderiaan membolehkan kenderaan mengenalinya, membolehkan pemilik menghidupkan kereta tanpa masalah. Oleh itu, pemilik kereta dinasihatkan supaya segera menggantikan bateri fob kunci apabila ia menunjukkan tanda kuasa rendah atau kesukaran dalam penderiaan. Ini memastikan kelancaran sistem kemasukan dan permulaan tanpa kunci kenderaan.
