Banyak kenderaan pada masa ini memastikan enjin dan peralatan elektrik berfungsi semasa mengisi minyak, yang mungkin menimbulkan beberapa siri bahaya keselamatan. Adakah benar-benar tiada masalah untuk mengisi minyak tanpa mematikan enjin?
Pertama, terdapat risiko kebocoran elektrik apabila enjin tidak dimatikan, dan litar pintas dalam pendawaian boleh menyebabkan percikan api, menyebabkan kebakaran kereta.
Bayangkan memandu ke stesen minyak, tergesa-gesa meraih muncung bahan api tanpa mematikan enjin. Pengawasan kecil ini boleh membawa kepada akibat yang serius.
Sifat bahan api automotif elektrolitik menjadikan kebocoran elektrik menjadi kenyataan apabila enjin tidak dimatikan. Oleh itu, risiko pendawaian litar pintas dan percikan api menjadi sangat tinggi. Malah percikan api kecil berpotensi mencetuskan api dalam sekelip mata.
Selain daripada risiko kebakaran, kenderaan yang dibiarkan berjalan semasa mengisi minyak menimbulkan ancaman lain. Paip ekzos terus mengeluarkan gas ekzos, dan selain suhu yang tinggi, percikan api kecil yang dibawa semasa ekzos menimbulkan risiko yang mengancam nyawa kepada kakitangan stesen minyak.
Bayangkan kakitangan stesen minyak bekerja berhampiran paip ekzos, mengisi minyak kenderaan semasa menghadapi risiko petrol menyala dan muncung bahan api. Dalam senario sedemikian, hanya percikan kecil boleh membawa kepada akibat yang lebih teruk.
Selain itu, peralatan elektrik di dalam kenderaan menjana sejumlah besar haba apabila enjin tidak dimatikan, menyebabkan petrol dalam tangki menyejat dengan lebih cepat.
Apabila kepekatan campuran gas di sekeliling tangki bahan api mencapai tahap tertentu, walaupun percikan kecil dari enjin boleh menyalakan kereta, atau juga muncung bahan api, mengakibatkan kebakaran dan letupan. Ini adalah bahaya keselamatan yang tidak boleh diabaikan.
