1. Perkara pertama yang memerlukan perhatian khusus ialah semasa memandu traktor perlu melihat jika ada kereta di belakang, cuba memotong sedikit yang mungkin, dan menukar lorong kurang, kerana traktor itu panjang, sukar. untuk menukar lorong, dan memotong juga sangat intensif minyak, jadi cuba kekal di dalam kereta sebanyak mungkin. Pandu pada kelajuan tetap di jalan raya.
2. Memandangkan bahagian hadapan kereta dan gerabak disambungkan dengan alat, apabila brek, badan kereta hendaklah dibrek, dan tiada brek di bahagian hadapan kereta, yang akan terasa berbeza dengan kereta lain. Kaedah brek ini harus digunakan.
3. Traktor biasanya mengangkut kargo besar, dan badannya sangat panjang, jadi apabila memusing badan, anda mesti menyedarinya dan berpusing pada sudut yang sesuai. Secara amnya, sudut pusingan adalah lebih daripada satu meter lebih besar daripada kenderaan utama. pusing.
4. Pembalikan traktor memerlukan lebih banyak latihan. Semasa mengundur, anda mesti melihat cermin pandang belakang dengan jelas dan membalikkan perlahan-lahan. Kerana badan traktor terlalu panjang, arah traktor tidak begitu sensitif. Semasa mengundur, cuba gunakan stereng sesedikit mungkin.
5. Ia juga merupakan kemahiran untuk memandu traktor untuk menimbang berat badan. Kereta harus didekati perlahan-lahan ke paun, tetapi tidak ke paun. Pada masa ini, gear berkelajuan rendah dan pedal gas akan membuatkan kereta terasa seperti boleh padam serta merta. Ini untuk cepat menimbang dan menimbang berat badan. Kelajuan mungkin pantas, tetapi juga pada premis keselamatan.
6. Apabila memandu traktor mendaki bukit, cuba tergesa-gesa cerun apabila keadaan mengizinkan. Jika klac digunakan untuk turun ketika menaik, kuasa kereta akan berkurangan dengan cepat pada saat turun, menunjukkan bahawa tiada kekuatan untuk mendaki, dan kerap beralih akan menyebabkan Penggunaan bahan api kereta meningkat.
