Selepas meletak kenderaan pada hari hujan atau selepas beberapa hari tidak aktif selepas mencuci kereta, anda mungkin menghadapi masalah biasa – kunci roda belakang. Ini berlaku kerana pad brek melekat pada permukaan dram brek dan berkarat, menghalang brek daripada berpisah dengan betul. Walau bagaimanapun, anda tidak perlu risau, kerana masalah ini boleh diatasi dengan penyelesaian yang mudah.
Mula-mula, hidupkan kereta dan pandu ke hadapan untuk jarak pendek, kemudian undur tiga kali. Walau bagaimanapun, berhati-hati untuk tidak membuat pergerakan yang berlebihan untuk mengelakkan tayar diseret dengan kuat dan menyebabkan haus.
Kedua, anda boleh mencurahkan air mendidih pada suhu sekitar 100 darjah Celsius antara pad brek dan dram brek. Apabila dipanaskan, ia boleh berpisah secara automatik.
Jika kaedah ini tidak berkesan, jangan risau; terdapat pendekatan lain untuk dicuba. Anda boleh mengetuk perlahan-lahan kedua-dua belah cakera brek dengan tukul getah atau menendang tayar beberapa kali – ini mungkin membantu mereka berpisah. Jika kaedah ini masih terbukti tidak berkesan, anda mungkin perlu menanggalkan tayar dan membuka pad brek.
Selain itu, semasa memandu, anda boleh menekan brek beberapa kali untuk menjana haba geseran, menyejat sebarang air dan elakkan menggunakan brek tangan semasa meletak kenderaan. Jika kereta anda manual, masukkan ke dalam gear; jika ia kenderaan automatik, gunakan mod "P" (park). Dengan cara ini, pad brek tidak akan bersentuhan dengan dram brek, menghalangnya daripada berkarat dan menyebabkan roda belakang terkunci.
