Teknologi Silinder Boleh Ubah (VCT) merujuk kepada teknologi enjin inovatif yang bertujuan untuk menangani percanggahan antara kuasa kenderaan dan penggunaan bahan api. Ia menggunakan sistem kawalan pintar untuk melaraskan bilangan silinder yang berfungsi berdasarkan permintaan kuasa yang berbeza, sekali gus mencapai keseimbangan antara kuasa dan penjimatan bahan api.
Prinsip teras teknologi ini adalah untuk membolehkan atau melumpuhkan silinder enjin tertentu secara bijak berdasarkan status beban enjin. Apabila enjin beroperasi pada beban sederhana hingga rendah, beberapa silinder dinyahaktifkan manakala selebihnya terus beroperasi seperti biasa, sekali gus mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan paip ekor. Sebaliknya, apabila output kuasa yang lebih besar diperlukan, semua silinder terlibat secara automatik untuk memastikan kuasa yang mencukupi.
Enjin yang menggunakan teknologi silinder boleh ubah biasanya digunakan dalam enjin berbilang silinder dengan anjakan besar, seperti enjin V8, V10 dan V12.
Semasa operasi beban rendah atau nyahpecutan, sistem menyahaktifkan beberapa silinder, hanya menggunakan baki untuk mengurangkan penggunaan bahan api. Sebaliknya, semasa pecutan pantas atau mendaki bukit yang memerlukan output kuasa tinggi, sistem secara automatik mengaktifkan semua silinder untuk memberikan kuasa yang mencukupi, dengan itu mencapai pengurusan kuasa pintar.
Selain meningkatkan penjimatan bahan api, teknologi silinder berubah-ubah menawarkan kelebihan lain. Apabila beberapa silinder dinyahaktifkan, sistem meningkatkan beban kerja pada baki silinder, secara tidak langsung meningkatkan kecekapan bahan api dan secara purata pengurangan penggunaan bahan api sebanyak 8%.
Walau bagaimanapun, teknologi silinder boleh ubah juga mempunyai beberapa kelemahan. Menutup silinder tertentu boleh menyebabkan ketidakseimbangan enjin secara keseluruhan, yang berpotensi menyebabkan masalah seperti getaran dan bunyi bising. Ini memerlukan kawalan yang tepat oleh sistem untuk memastikan kestabilan dan kelancaran operasi enjin.
