Kenderaan Pembinaan Dijejaki
Kelebihan:
Daya tarikan yang lebih baik pada rupa bumi yang lembut atau tidak rata:Trek mengagihkan berat kenderaan dengan lebih sekata, mengurangkan tekanan tanah dan mengelakkan tenggelam dalam lumpur, pasir atau salji.
Kestabilan yang lebih besar:Sesuai untuk kerja berat-di atas permukaan kasar atau tidak stabil seperti cerun atau tanah gembur.
Kapasiti galas-beban lebih tinggi:Sesuai untuk membawa peralatan berat atau lampiran.
Kelemahan:
Kelajuan rendah:Kenderaan yang dijejaki lebih perlahan pada permukaan yang kukuh atau berturap.
Kos penyelenggaraan yang lebih tinggi:Trek lebih cepat haus dan lebih mahal untuk dibaiki atau diganti.
Kurang cekap bahan api:Mereka biasanya menggunakan lebih banyak bahan api disebabkan peningkatan geseran dan berat.
Kenderaan Binaan Beroda
Kelebihan:
Lebih cepat dan lebih jimat bahan api:Roda membolehkan kelajuan yang lebih tinggi di jalan raya dan permukaan keras, dengan penjimatan bahan api yang lebih baik.
Kos penyelenggaraan yang lebih rendah:Tayar lebih mudah dan lebih murah untuk diganti berbanding dengan trek.
Kebolehgerakan yang lebih baik di jalan berturap:Sesuai untuk persekitaran bandar atau-perjalanan jarak jauh antara tapak.
Kelemahan:
Prestasi buruk di tanah lembut atau berlumpur:Roda boleh tenggelam atau kehilangan daya tarikan dengan lebih mudah daripada trek.
Kurang kestabilan di kawasan kasar:Tidak begitu-sesuai untuk permukaan yang sangat tidak rata atau tidak stabil.
Pengagihan beban terhad:Tekanan tanah yang lebih tinggi boleh merosakkan permukaan halus.
Ringkasan:
Kenderaan yang dijejaki lebih baik untuk mencabar-keadaan jalan raya, manakala kenderaan beroda cemerlang dalam kelajuan, kecekapan dan persekitaran bandar. Pilihan bergantung pada rupa bumi, keperluan pekerjaan dan pertimbangan kos.
