Apabila kereta mencapai 120,000 kilometer, perkhidmatan penyelenggaraan yang menyeluruh menjadi sangat penting. Pada jarak tempuh ini, kenderaan memerlukan satu siri langkah penyelenggaraan penting untuk memastikan prestasi dan keselamatannya. Tugas penyelenggaraan utama ialah menukar minyak enjin dan penapis minyak, dengan pilihan yang sesuai antara minyak mineral, minyak separa sintetik atau minyak sintetik sepenuhnya menjadi langkah kritikal. Selain itu, penggantian cecair transmisi dan cecair brek tidak boleh diabaikan untuk memastikan pelinciran yang betul dan keselamatan pemanduan.
Selain penyelenggaraan sistem pelinciran, perhatian mesti diberikan untuk memeriksa dan menggantikan antibeku, penyejuk, pad brek dan tayar. Untuk isu pembentukan karbon yang teruk, mungkin perlu untuk memeriksa palam pencucuh dan melakukan pembersihan enjin dalaman untuk memastikan operasi sistem pelinciran dalaman yang cekap. Lebih-lebih lagi, jika tayar haus teruk, menggantikannya dengan yang baru juga perlu.
Tambahan pula, item penyelenggaraan terperinci termasuk menggantikan penapis udara dan penapis udara kabin, serta menjalankan pemeriksaan menyeluruh terhadap sistem bahan api, sistem elektrik dan sistem pencahayaan. Penggantian atau pembaikan tetap bahagian yang sudah tua dan mudah haus juga merupakan aspek penting dalam memastikan keselamatan pemanduan.
