Kerosakan Porsche PSM menunjukkan kerosakan dalam Sistem Pengurusan Kestabilan, yang terdiri daripada sistem keselamatan yang komprehensif seperti Sistem Brek Anti-kunci (ABS), Pembezaan Brek Automatik (ABD) dan Sistem Kawalan Traksi (TCS). Apabila Porsche menghadapi kerosakan PSM, ia masih boleh dipandu, tetapi kelajuan harus dikurangkan. Jika tidak, semasa pecutan berkelajuan tinggi atau mengejut, kenderaan mungkin mengalami lencongan, understeer, atau gelongsor, menimbulkan potensi bahaya.
Membaiki kerosakan Sistem Pengurusan Kestabilan PSM Porsche agak mencabar, selalunya memerlukan penggantian. Sistem Pengurusan Kestabilan PSM adalah penting kerana ia mengekalkan kestabilan kenderaan di bawah keadaan pemanduan dinamik yang melampau. Porsche memperkenalkan Sistem Pengurusan Kestabilan PSM untuk memudahkan pemanduan yang lebih mudah untuk pengguna, membolehkan kenderaan mencapai kelajuan yang lebih tinggi dan keselamatan yang dipertingkatkan dengan bantuan sistem PSM.
Untuk memastikan kenderaan berada di laluan yang betul, berbilang penderia sentiasa memantau arah, kelajuan, kadar yaw dan pecutan sisi kenderaan, mengira arah pemanduan sebenar kenderaan. Jika kenderaan menunjukkan kecenderungan oversteering atau understeering, Pengurusan Kestabilan PSM akan menggunakan brek secara bebas pada roda yang sepadan.
