Jika pemilik Porsche mendapati bahawa tekanan tayar ialah -0.3, langkah pertama ialah menyemak sama ada ia adalah isu berkaitan suhu. Suhu boleh menjejaskan tekanan tayar. Jika cuaca sejuk, ia boleh menyebabkan tekanan tayar turun kepada -0.3. Apabila suhu meningkat, tekanan tayar akan kembali normal. Jika suhu bukan masalahnya, maka tayar harus diperiksa untuk kebocoran, tusukan atau retak. Sekiranya terdapat masalah dengan tayar, ia perlu dibaiki atau diganti dengan segera. Jika tayar berada dalam keadaan baik, pemilik hanya boleh mengembang tayar ke tekanan yang betul dan meneruskan pemanduan seperti biasa.
Kaedah Tetapan Semula Tekanan Tayar Porsche:
1:Hidupkan pencucuhan dengan menekan butang mula yang terletak di sebelah kiri stereng.
2:Tekan butang tersuai di sebelah kanan stereng.
3:Tekan butang + di sebelah kiri stereng.
4:Togol tuil di bawah stereng untuk memilih fungsi tetapan semula, kemudian sahkan tetapan semula.
5:Jika maklumat tekanan tayar pada papan pemuka tidak lagi -0.3 dan telah ditetapkan semula, proses itu selesai.
Pada Tekanan Negatif Seharusnya Porsche Tidak Dipandu
Secara amnya, Porsche tidak boleh dipandu jika tekanan tayar di bawah 1.7. Disebabkan pengembangan haba, tekanan tayar boleh meningkat kira-kira 0.1 hingga 0.2 selepas kenderaan memanaskan badan. Jika tekanan tayar masih di bawah 1.7 selepas memanaskan badan, pemandu hendaklah segera memberhentikan kereta, mematikan enjin, dan menggunakan pam udara untuk mengembang tayar ke tekanan yang sepatutnya sebelum meneruskan pemanduan. Jika pam udara tidak tersedia, pemandu perlu menghubungi bantuan di tepi jalan atau menghubungi pusat servis berdekatan untuk mendapatkan bantuan.
Tekanan tayar adalah penting untuk operasi kenderaan. Jika tekanan tayar terlalu rendah, kawasan sentuhan antara tayar dan jalan meningkat, membawa kepada geseran yang lebih tinggi, yang boleh menjejaskan pemanduan biasa dan berpotensi menyebabkan letupan. Sebaliknya, jika tekanan tayar terlalu tinggi, kawasan sentuhan berkurangan, mengurangkan hayat tayar.
