Kereta moden kurang kerap dilengkapi dengan kepak lumpur kerana beberapa sebab:
Aerodinamik yang dipertingkatkan:
Pembuat kereta memberi tumpuan kepada kecekapan bahan api dan mengurangkan rintangan angin. Kepak lumpur boleh mengganggu aliran udara dan sedikit meningkatkan seretan, jadi ia sering diabaikan untuk mengoptimumkan aerodinamik.
Reka Bentuk Gerbang Roda yang Lebih Baik:
Kenderaan moden mempunyai pelapik gerbang roda yang lebih bersepadu dan pelindung yang mengurangkan jumlah kotoran, air atau serpihan yang ditendang oleh tayar, menjadikan kepak lumpur kurang diperlukan.
Reka Bentuk dan Estetika:
Banyak pembuat kereta mengutamakan reka bentuk yang rapi dan bersih. Kepak lumpur kadangkala dianggap tidak menarik atau ketinggalan zaman secara visual, terutamanya pada kereta penumpang dan SUV.
Kos dan Kecekapan Pembuatan:
Meninggalkan kepak lumpur mengurangkan kerumitan pengeluaran dan kos, terutamanya kerana ramai pembeli tidak menganggapnya penting.
Perbezaan Peraturan dan Pasaran:
Di sesetengah pasaran, kepak lumpur masih diperlukan pada trak atau kenderaan komersial. Walau bagaimanapun, untuk kereta persendirian, selalunya pilihan dan diserahkan kepada pemilik untuk menambah pasaran selepas itu jika mahu.
Secara ringkasnya, gabunganaerodinamik, falsafah reka bentuk moden, dan perlindungan roda yang lebih baiktelah menyebabkan kurang-pelepak lumpur yang dipasang oleh kilang pada kenderaan hari ini.
