BAIC JISHI 01

BAIC JISHI 01 menampilkan reka bentuk badan yang agak segi empat sama. Jeriji hadapannya yang besar, dipadankan dengan lampu hadapan berbentuk watak "batu" pada kedua-dua belah, memberikan penampilan yang sangat mengagumkan. Tambahan pula, trim hitam yang mantap menghiasi tepi gril, meningkatkan daya tarikan visual lasak kenderaan.

Dari pandangan sisi, BAIC JISHI 01 mempunyai garis bumbung yang kebanyakannya rata, memberikan lebih banyak ruang kepala di dalam kenderaan. Fender depan dan belakang terkeluar sedikit dari badan, memancarkan aura otot. Dari segi dimensi, kenderaan baharu itu berukuran 5050 (5295) mm panjang, 1980 mm lebar, dan 1869 mm tinggi, dengan jarak roda 3010 mm.

Di bahagian belakang, BAIC JISHI 01 menggunakan lampu belakang menegak menyerupai bentuk watak "batu" yang dilihat di hadapan dan dilengkapi dengan tayar ganti yang dipasang di luar, menekankan ciri SUV luar jalannya. Bampar hitam mattenya, di hadapan dan belakang, meningkatkan keupayaan pembersihan kenderaan dengan ketara.

BAIC JISHI 01 menampilkan garis bumbung yang kebanyakannya rata, membolehkan ruang kepala bertambah di dalam kenderaan. Fender depan dan belakang terkeluar sedikit dari badan, memberikan penampilan yang tegap dan berotot.

Reka bentuk dalaman BAIC JISHI 01 adalah sangat minimalis, dilengkapi dengan skrin kawalan pusat terapung yang besar, paparan LCD baris kedua, cermin spion penstriman 9-inci dan pad pengecasan wayarles, antara ciri lain.

Mengenai bahagian dalaman, BAIC JISHI 01 menampilkan reka bentuk minimalis, dilengkapi dengan skrin kawalan pusat terapung yang besar, skrin LCD baris kedua, cermin pandang belakang penstriman 9-inci dan pad pengecasan wayarles, antara ciri lain. Di dalam, baris kedua mempunyai dua tempat duduk individu, dan pilihan untuk konfigurasi enam dan tujuh tempat duduk tersedia untuk pelanggan. Selain itu, sistem interaktif empat skrinnya dikuasakan oleh pemproses teras Qualcomm 8155, menyokong skrin definisi tinggi yang saling bersambung.

Dari segi ciri, BAIC JISHI 01 dilengkapi dengan tujuh port pengecasan dan dua kawasan pengecasan wayarles, menawarkan sehingga 40 petak storan, meningkatkan kebolehgunaan hariannya dengan ketara. Model ini juga akan didatangkan secara standard dengan 14 pembesar suara dan, bergantung pada versi, menawarkan ciri seperti penalaan casis adaptif elektronik DCC. Untuk pemanduan autonomi, versi pemanduan pintar standard akan dilengkapi dengan radar gelombang lima milimeter, enam kamera dan dua belas penderia ultrasonik. Terutama, terima kasih kepada radar empat penjuru kenderaan itu, ia boleh mengesan dan memberi amaran kepada pejalan kaki dan kenderaan tambahan yang tiba-tiba muncul. Versi pemanduan autonomi lanjutan menggunakan dua cip NVIDIA Orin-X dengan jumlah kuasa pengkomputeran sebanyak 508 TOPS dan dilengkapi dengan perkakasan persepsi tinggi: lidar garisan 128-, dua lidar titik buta, 12 kamera, lima milimeter- radar gelombang, dan 12 sensor ultrasonik. Perlu dinyatakan bahawa Jishi 01 menyepadukan tiga lidar dari Hesai, dengan sudut pengesanan mendatar mencapai 280 darjah dan medan pandangan menegak untuk radar titik buta 75 darjah, meningkatkan keupayaan pengesanan sisi kenderaan.

Dari segi kuasa, kenderaan baharu itu akan dilengkapi dengan sistem hibrid pemanjang julat yang terdiri daripada enjin empat silinder B15F 1.5T, yang memberikan kuasa maksimum 112 kW. Ia juga akan menampilkan pek bateri 56.01 kWj daripada CATL, menawarkan rangkaian elektrik tulen WLTC sejauh 235 km dan jarak gabungan WLTC sejauh 1115 km.