Polestar 4

Tmuka hadapan Polestar 4 bertolak dari gril segi empat tepat yang biasa digunakan dalam barisan Polestar, memilih pendekatan yang lebih minimalis. Reka bentuk keseluruhannya mengingatkan Polestar 6, menampilkan lampu hadapan ikonik "Thor's Hammer" yang diubah menjadi dua set gugusan cahaya berbentuk L, mengekalkan penampilannya yang tajam dan menarik. Dari segi perincian, bahagian hadapan kenderaan itu dilengkapi dengan radar gelombang milimeter dan sistem kamera pandangan sekeliling 360 darjah.

Diposisikan sebagai SUV bersaiz sederhana hingga besar, Polestar 4 mempamerkan garisan anggun dan sedikit seperti coupe pada sisinya. Bahagian bawah pintu dihiasi dengan aksen hitam, meningkatkan kesan visual yang memanjang pada keseluruhan profil. Dengan dimensi jatuh di antara Polestar 2 dan 3, ia mempunyai kelegaan tanah kira-kira 200mm.

Dari segi perincian, kenderaan itu menampilkan pintu tanpa bingkai dan pemegang pintu tersembunyi. Tiga kamera dipasang pada fender hadapan dan di bawah cermin sisi, menunjukkan bahawa kenderaan itu dilengkapi dengan fungsi bantuan pemandu yang komprehensif. Selain itu, kenderaan ini menggunakan cermin luar tanpa bingkai, konfigurasi yang dilihat dalam beberapa model semasa Polestar.

Tdia bahasa reka bentukPolestar 4meneruskan penampilan coupe yang anggun dan diperkemas, yang melengkapkan sistem rangkaian kuasa elektriknya dengan sempurna. Ia menampilkan muka hadapan yang rendah dan sporty, sayap udara belakang yang aerodinamik, dan bahagian bawah badan yang rata sepenuhnya.

Ealami Ruang Kenikmatan Tulen serba baharu dengan pencahayaan suasana yang diilhamkan oleh alam semesta dan bintang. Kombinasi warna dan kombinasi bahan yang dipilih dengan teliti mencipta pengalaman yang mengasyikkan untuk penumpang, seolah-olah mereka sedang mengembara melalui kosmos. Tempat duduk belakang menampilkan pelarasan elektrik berbilang sudut, manakala tempat duduk hadapan menawarkan fungsi pengudaraan dan urutan, membolehkan anda memulakan perjalanan dengan keselesaan tertinggi.

Reka bentuk belakang mengekalkan estetik minimalis, dengan jalur cahaya yang anggun dan bersepadu dalam corak mendatar. Perincian yang menarik ialah ketiadaan cermin depan belakang, yang digantikan dengan kamera yang dipasang di bahagian atas yang menghantar imej terus ke cermin spion dalaman.

Kenderaan ini dilengkapi dengan roda aloi palsu 22-inci dan 4-angkup brek omboh Brembo, memancarkan daya tarikan visual yang sporty. Ia dipasangkan dengan tayar Pirelli P ZERO series, bersaiz 265/40 R22.

Bahagian dalaman Polestar 4 mempamerkan reka bentuk yang bersih dan menyegarkan. Gaya stereng berbeza sedikit daripada model semasa di pasaran. Dari segi ciri, kenderaan itu menggabungkan 9-kelompok instrumen LCD inci dengan reka bentuk UI minimalis. Skrin infotainmen pusat berlepas daripada susun atur menegak yang dilihat dalam Polestar 3 dan menggunakan reka bentuk mendatar. Sistem ini berdasarkan platform automotif Meizu, dengan UI yang direka khas oleh Polestar.

Dari segi pilihan powertrain, Polestar 4 akan tersedia dalam konfigurasi motor tunggal dan dwi-motor. Varian dwi-motor menawarkan kuasa maksimum 400kW, dipasangkan dengan pek bateri 102kWh. Ia mencapai masa pecutan 0-100km/j 3.8 saat dan anggaran jarak 500-600km. Julat maksimum mengikut keadaan ujian CLTC mencecah 709km.