Kejadian G80 EV

Dari perspektif luaran, theKejadian G80 EVmeneruskan reka bentuk kenderaan bahan api tradisional, menjadi model hibrid plug-in. Jeriji hadapan berbentuk perisai yang tersendiri kekal menjadi sorotan, tetapi ia telah menjalani rawatan tertutup, dengan port pengecasan tersembunyi pada kedua-dua belah jeriji. Bergerak ke atas, logo keluarga mempunyai sedikit perisa Bentley dengan dua sayap kecil. Pemasangan lampu depan jenis split menggunakan reka bentuk selari, dengan bahagian atas menempatkan rasuk rendah dan bahagian bawah menempatkan rasuk tinggi, kedua-duanya dilengkapi dengan lampu nyalaan siang hari, menampilkan penampilan keseluruhan yang menarik.

Sebagai kenderaan bersaiz sederhana hingga besar,Kejadian G80 EVmempunyai profil sisi yang agak memanjang dengan reka bentuk bumbung yang anggun, menyampaikan rasa kesukanan. Dimensi berukuran 5005×1925×1475 milimeter dengan jarak roda 3010 milimeter. Garis pinggang diletakkan tinggi, di atas pemegang pintu, memberikan kereta postur yang elegan dan matang, dan cermin sisi menampilkan rawatan dwi-warna. Bahagian bawahnya mempunyai roda aloi aluminium dengan reka bentuk berbilang jejari, memancarkan getaran maskulin.

Genesis G80 EV menggunakan gaya tertutup yang benar-benar baharu, meningkatkan keteguhan muka hadapan dan memberikan ciri tersendiri. Pemasangan lampu depan garis selari ikonik menyumbang kepada kebolehcaman yang kukuh.

Dari segi dalaman, Genesis G80 EV menampilkan gaya rata dengan garisan mendatar yang bersih. Bahan yang digunakan juga sangat mewah, dengan ketukangan dan tekstur mencapai standard tertentu.

Menoleh ke belakang, yangKejadian G80 EVmempunyai rasa cyberpunk, dengan spoiler ekor itik yang jelas di bahagian atas. Di bahagian tengah, terdapat suis berbentuk hati untuk batang, dan melihat ke bawah mendedahkan kamera tersembunyi, mempamerkan perhatian kepada perincian. Lampu belakang, seperti lampu hadapan, menampilkan garisan dua selari tetapi lebih memanjang, dengan reka bentuk yang lebih ringkas di bahagian bawah tanpa hiasan krom yang berlebihan.

Memasuki bahagian dalamGenesis G80 EV,bahan dan teksturnya setanding dengan jenama mewah Jerman. Kawasan besar ditutup dengan kulit, dan di bawah lubang udara, hiasan bijirin kayu kelihatan. Memandang ke arah bumbung, bahan suede digunakan untuk perlindungan. Roda stereng menggunakan reka bentuk dwi-jejari, dibalut dengan kulit tulen, memberikan cengkaman berkualiti tinggi. Dari segi kefungsian, ia didatangkan dengan ciri standard seperti fungsi pemanasan dan ingatan. Kelompok instrumen digital sepenuhnya ialah 8 inci untuk model asas dan 12.3 inci untuk model mewah. Skrin kawalan pusat menggunakan reka bentuk terapung, kelihatan anggun dengan saiz 14.5 inci, dan ia adalah standard di seluruh barisan. UI sistem infotainmen adalah gaya kad, menjadikannya mesra pengguna, dan ia menyokong fungsi naik taraf Over-The-Air (OTA). Tempat duduknya berlapik dengan baik, menawarkan sokongan belakang yang mencukupi, malah model asasnya turut disertakan dengan upholsteri kulit. Sama ada dalam perjalanan jauh atau memandu di bandar, tempat duduk berfungsi dengan baik dan mempunyai fungsi pengudaraan, pemanasan dan urutan untuk tempat duduk hadapan.

Dari segi kuasa, yangKejadian G80 EVdilengkapi dengan motor dwi hadapan dan belakang, dengan jumlah kuasa motor elektrik 272 kW dan jumlah tork 700 N·m. Sebagai kenderaan elektrik, ia bermula dengan senyap, dan ia boleh memecut hingga 100 kilometer sejam dalam masa 4.9 saat sahaja. Dari segi pengendalian, stereng adalah tepat, tetapi disebabkan saiz kenderaan yang besar, ia mungkin menghadapi cabaran untuk membuat selekoh tajam di ruang sempit. Mengenai casis, suspensi elektromagnet menyediakan penapisan getaran yang menyeluruh, menghasilkan sensasi yang minimum di dalam kereta apabila menghadapi benjolan di jalan raya.