HONDA CRV E:PHEV
video

HONDA CRV E:PHEV

HONDA CR-V e:PHEV dilengkapi dengan teknologi hibrid dwi-motor i-MMD generasi keempat, menawarkan julat elektrik tulen sejauh 73km (kitaran WLTC) dan penggunaan bahan api gabungan 1.61L/100km.
Hantar pertanyaan
pengenalan produk
Penerangan Produk

HONDA CR-V e:PHEV dilengkapi dengan teknologi hibrid dwi-motor i-MMD generasi keempat, menawarkan julat elektrik tulen sejauh 73km (kitaran WLTC) dan penggunaan bahan api gabungan 1.61L/100km.

Dari segi reka bentuk luaran, gril heksagon menampilkan corak mesh berbentuk berlian, dengan logo jenama diserlahkan dengan aksen biru untuk menekankan sifat elektriknya. Selain itu, kenderaan baharu itu didatangkan dengan lampu depan salai, gril hitam berkilat tinggi, dan hiasan bampar bawah, meningkatkan daya tarikan sportynya berbanding versi petrol.

3
Jeriji heksagon menampilkan corak jejaring berbentuk berlian di bahagian dalam, dengan aksen biru ditambah pada logo jenama untuk menyerlahkan sifat tenaga elektriknya.
8
Kenderaan itu dilengkapi dengan mekanisme anjakan butang, dan kombinasi hitam-putih warna tempat duduk menarik perhatian.

Perintang brek digunakan secara meluas dalam lokomotif diesel, lokomotif elektrik DC dan kenderaan bawah tanah. Dalam proses brek kenderaan, beberapa kenderaan, seperti kereta bawah tanah, litar utamanya untuk menyediakan arus perintang brek. Perintang brek lokomotif adalah roda pemacu asal pada motor daya tarikan ke dalam penjana, penggunaan inersia kereta api oleh putaran pemutar motor pemacu roda dan penjanaan kuasa, mengakibatkan tork terbalik, penggunaan tenaga kinetik kereta api, untuk mencapai tujuan brek kesan . Arus motor melalui perintang yang ditetapkan khas, penggunaan pelesapan haba pengudaraan di atmosfera.

Perintang brek digunakan secara meluas dalam lokomotif diesel, lokomotif elektrik DC dan kenderaan bawah tanah. Dalam proses brek kenderaan, beberapa kenderaan, seperti kereta bawah tanah, litar utamanya untuk menyediakan arus perintang brek. Perintang brek lokomotif adalah roda pemacu asal pada motor daya tarikan ke dalam penjana, penggunaan inersia kereta api oleh putaran pemutar motor pemacu roda dan penjanaan kuasa, mengakibatkan tork terbalik, penggunaan tenaga kinetik kereta api, untuk mencapai tujuan brek kesan . Arus motor melalui perintang yang ditetapkan khas, penggunaan pelesapan haba pengudaraan di atmosfera.

Parameter produk
Parameter Penerangan
Powertrain Hibrid dwi-motor i-MMD generasi keempat
Enjin 2.0L Atkinson-cycle disedut secara semula jadi
Kuasa Enjin: 150 kuasa kuda
  Motor elektrik: 135 kW (183.5 kuasa kuda)
Tork Enjin: 183 Nm
  Motor elektrik: 335 Nm
Bateri 17.7 kWj
Julat Elektrik 73km (kitaran WLTC)
Penularan E-CVT (Transmisi Boleh Ubah Berterusan Dikawal Secara Elektronik)
Penggunaan bahan api 1.61L/100km (gabungan)
jenis kenderaan SUV
Dimensi Panjang: 4703mm
  Lebar: 1866mm
  Ketinggian: 1680mm
Jarak roda 2701mm
Gambar Produk

22

                       12  13  15

 

 

 

Cool tags: honda crv e:phev, China honda crv e:phev

Hantar pertanyaan

whatsapp

skype

E-mel

Siasatan