Leapmotor C11
video

Leapmotor C11

SUV Leap C11 telah dilancarkan di China pada September 2021. Ia merupakan kenderaan yang menarik dengan reka bentuk yang bersahaja. Garis bumbung mengalir dalam fesyen seperti Skoda Kodiaq, dan di hadapan, ia mempunyai lampu depan LED yang disatukan dengan jalur hitam berkilat. Tiada drama visual pada bampar hadapan, hanya elemen berfungsi...
Hantar pertanyaan
pengenalan produk

SUV Leap C11 telah dilancarkan di China pada September 2021. Ia merupakan kenderaan yang menarik dengan reka bentuk yang bersahaja. Garis bumbung mengalir dalam fesyen seperti Skoda Kodiaq, dan di hadapan, ia mempunyai lampu depan LED yang disatukan dengan jalur hitam berkilat. Tiada drama visual pada bampar hadapan, hanya elemen berfungsi seperti empangan udara bawah untuk menyejukkan bateri dan salur masuk udara sisi untuk menyejukkan brek.
SUV C11 menampilkan pemegang pintu siram, 20-roda inci dan pintu tanpa bingkai. Di bahagian belakang, ia mempunyai spoiler bersepadu bumbung ringkas, bar lampu LED lebar penuh, dan lampu belakang LED. Cermin depan belakang dipacak tajam dalam fesyen seperti coupe. Secara keseluruhannya, nampaknya C11 boleh digabungkan dengan baik ke dalam pasaran EV Eropah, memandangkan gayanya yang elegan dan konservatif.
Di China, C11 tersedia dalam varian RWD dan AWD. Yang pertama datang dengan motor elektrik tunggal yang menghasilkan 272 hp dan 360 Nm. Ia boleh memecut dari 0-100 km/j dalam 7.9 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 170 km/j. Pilihan bateri untuk model RWD ialah pek 76.6 kWj dan 90 kWj dengan jarak 510 km dan 610 km pada NEDC.
C11 AWD ialah tawaran berprestasi tinggi yang menampilkan dua motor yang memberikan kuasa gabungan 544 hp dan tork keseluruhan 720 Nm. Ia memecut dari 0-100 km/j dalam masa 4 saat sahaja. Varian AWD hanya didatangkan dengan bateri 90 kWj yang lebih besar dan mempunyai jarak NEDC sejauh 550 km.

PERKARA Leapmotor C11 2021 Edisi Mewah Lithium Iron Phosphate Leapmotor C11 2021 Edisi Industri Leapmotor C11 2021 Edisi Eksklusif
peringkat : kereta bersaiz sederhana kereta bersaiz sederhana kereta bersaiz sederhana
Masa untuk memasarkan: Dis-21 Dis-21 Dis-20
Jenis Kuasa: elektrik tulen elektrik tulen elektrik tulen
Kuasa maksimum kenderaan (kW): 200 200 200
Tork maksimum kenderaan (N m): 360 360 360
Kelajuan tertinggi rasmi (km/j): 170 170 170
0-100 pecutan rasmi : 7.9 7.9 7.9
Masa pengecasan pantas (jam): 0.67 0.67 0.67
Masa pengecasan perlahan (jam): 6.5 7.5 7.5
Rangkaian pelayaran elektrik tulen Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat (km): 510 510 610
Panjang (mm): 4750 4750 4750
Lebar (mm): 1905 1905 1905
Tinggi (mm): 1675 1675 1675
Jarak roda (mm): 2930 2930 2930
Bilangan pintu (kepingan): 5 5 5
Bilangan tempat duduk (kepingan): 5 5 5
Isipadu petak bagasi (L): 427-892 427-892 427-892
Kelegaan tanah minimum (mm): 180 180 180
Rangkaian pelayaran elektrik tulen Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat (km): 510 510 610
Jenis Motor: Magnet Kekal / Segerak Magnet Kekal / Segerak Magnet Kekal / Segerak
Jumlah kuasa motor (kW): 200 200 200
Jumlah tork motor (N·m): 360 360 360
Bilangan motor: 1 1 1
Susun atur motor: belakang belakang belakang
Kuasa maksimum motor hadapan (kW):      
Tork maksimum motor hadapan (N·m):      
Kuasa maksimum motor belakang (kW): 200 200 200
Tork maksimum motor belakang (N·m): 360 360 360
Jenis bateri: Bateri litium besi fosfat Bateri litium ternary Bateri litium ternary
Kapasiti bateri (kWj): 78.5 76.6 90
Keserasian Pengecasan: Longgokan pengecasan khusus ditambah longgokan pengecasan awam Longgokan pengecasan khusus ditambah longgokan pengecasan awam Longgokan pengecasan khusus ditambah longgokan pengecasan awam
kaedah pengecasan: pengecasan pantas ditambah pengecasan perlahan pengecasan pantas ditambah pengecasan perlahan pengecasan pantas ditambah pengecasan perlahan
Masa pengecasan pantas (jam): 0.67 0.67 0.67
Masa pengecasan perlahan (jam): 6.5 7.5 7.5
Kapasiti cas pantas ( peratus ): 80 80 80
Bilangan gear: 1 1 1
Jenis Kotak Gear: kenderaan elektrik kelajuan tunggal kenderaan elektrik kelajuan tunggal kenderaan elektrik kelajuan tunggal
Mod pemanduan: pemanduan belakang pemanduan belakang pemanduan belakang
Struktur badan: badan yang menanggung beban badan yang menanggung beban badan yang menanggung beban
Stereng kuasa: Bantuan elektrik Bantuan elektrik Bantuan elektrik
Jenis suspensi hadapan: Penggantungan bebas tulang hasrat berganda Penggantungan bebas tulang hasrat berganda Penggantungan bebas tulang hasrat berganda
Jenis suspensi belakang: Penggantungan bebas lima pautan Penggantungan bebas lima pautan Penggantungan bebas lima pautan
Jenis Brek Depan: cakera pengudaraan cakera pengudaraan cakera pengudaraan
Jenis brek belakang: cakera pengudaraan cakera pengudaraan cakera pengudaraan
Jenis Brek Letak Kereta: Brek tangan elektronik Brek tangan elektronik Brek tangan elektronik
Spesifikasi tayar hadapan: 235/60 R18 235/60 R18 235/60 R18
Spesifikasi tayar belakang: 235/60 R18 235/60 R18 235/60 R18
Bahan roda: Aloi aluminium Aloi aluminium Aloi aluminium
Beg udara utama/penumpang : Utama ●/Sub ● Utama ●/Sub ● Utama ●/Sub ●
Beg udara sisi depan/belakang: depan ●/belakang- depan ●/belakang- depan ●/belakang-
Tirai udara kepala depan/belakang : Depan ●/Belakang ● Depan ●/Belakang ● Depan ●/Belakang ●
Peringatan tali pinggang keledar tidak diikat:
Antara muka tempat duduk kanak-kanak ISO FIX:
Alat pemantauan tekanan tayar: ● Paparan tekanan tayar ● Paparan tekanan tayar ● Paparan tekanan tayar
Brek anti-kunci automatik (ABS, dll.):
Pengagihan daya brek (EBD/CBC, dsb.):
Bantuan brek (EBA/BAS/BA, dsb.):
Kawalan daya tarikan (ASR/TCS/TRC, dsb.):
Kawalan kestabilan badan (ESP/DSC/VSC, dsb.):
Alat bantu selari:
Sistem Amaran Berlepas Lorong:
Bantuan Menjaga Lorong:
Pengiktirafan tanda jalan raya:
Brek aktif/sistem keselamatan aktif:
Tempat letak kenderaan automatik:
Bantuan bukit:
Turun curam:
Kunci pusat dalam kereta:
Kunci jauh:
Sistem Mula Tanpa Kunci:
Sistem kemasukan tanpa kunci:
Petua memandu keletihan:
Jenis lampu langit: ● Bumbung matahari panoramik yang boleh dibuka   ● Bumbung matahari panoramik yang boleh dibuka
Rak bumbung:
Jeriji pengambilan udara tertutup aktif:
Fungsi mula jauh:
Bahan roda stereng: ● kulit tulen ● Plastik ● kulit tulen
Pelarasan kedudukan roda stereng: ● atas dan bawah ● atas dan bawah ● atas dan bawah
● Depan dan belakang ● Depan dan belakang ● Depan dan belakang
Stereng pelbagai fungsi:
Radar undur depan/belakang : Depan ●/Belakang ● Depan ●/Belakang ● Depan ●/Belakang ●
Video bantuan memandu: ● 360-imej panoramik darjah ● 360-imej panoramik darjah ● 360-imej panoramik darjah
● Imej titik buta di sisi kereta ● Imej titik buta di sisi kereta ● Imej titik buta di sisi kereta
Sistem amaran awal bahagian belakang kereta:
Sistem pelayaran: ● Pelayaran adaptif berkelajuan penuh ● Pelayaran adaptif berkelajuan penuh ● Pelayaran adaptif berkelajuan penuh
Penukaran mod pemanduan: ● Standard/Selesa ● Standard/Selesa ● Standard/Selesa
● bersenam ● bersenam ● bersenam
● Ekonomi ● Ekonomi ● Ekonomi
Tempat letak kenderaan automatik di tempat:
Antara muka kuasa bebas dalam kereta: ● 12V ● 12V ● 12V
Paparan komputer perjalanan:
Papan pemuka LCD penuh:
Saiz instrumen LCD: ● 10.25 inci ● 10.25 inci ● 10.25 inci
Perakam pemanduan terbina dalam:
Fungsi pengecasan wayarles telefon mudah alih: ● Barisan hadapan ● Barisan hadapan ● Barisan hadapan
Bahan Tempat Duduk: ● Kulit tiruan ● Kulit tiruan ● Kulit tiruan
Arah pelarasan tempat duduk pemandu utama: ● pelarasan depan dan belakang ● pelarasan depan dan belakang ● pelarasan depan dan belakang
● Pelarasan sandaran ● Pelarasan sandaran ● Pelarasan sandaran
● Pelarasan ketinggian ● Pelarasan ketinggian ● Pelarasan ketinggian
Arah pelarasan tempat duduk penumpang: ● pelarasan depan dan belakang ● pelarasan depan dan belakang ● pelarasan depan dan belakang
● Pelarasan sandaran ● Pelarasan sandaran ● Pelarasan sandaran

 

product-1-1

Cool tags: leapmotor c11, China leapmotor c11

Hantar pertanyaan

whatsapp

skype

E-mel

Siasatan