XiaoPeng G6

TXiaopeng G6 menawarkan gabungan ciri yang berkuasa termasuk salah satu daripada beberapa bantuan pemanduan automatik 800V ditambah dan konfigurasi kokpit pintar dalam julat harganya. Dari segi penampilan, muka hadapan Xiaopeng G6 menampilkan reka bentuk tandatangan jenama dengan jalur cahaya bulat dan lampu depan yang diasingkan, menawarkan pengiktirafan jenama yang tinggi. Jeriji hadapan bawah menggunakan reka bentuk berbentuk berlian, menambah sentuhan sporty pada kereta baharu itu. Kenderaan itu dilengkapi dengan 31 komponen perkakasan persepsi dan boleh dipilih dengan sensor lidar.

Dimensi kereta baharu itu ialah 4753mm panjang, 1920mm lebar, dan 1650mm tinggi, dengan jarak roda 2890mm. Profil sisi kenderaan mempamerkan SUV gaya coupe standard, dan garis bumbung yang condong mencipta kesan visual yang menarik. Kereta ini menawarkan pelbagai reka bentuk roda untuk dipilih, dengan saiz yang boleh mencapai sehingga 20 inci. Di bahagian belakang, kereta itu boleh dilengkapi dengan spoiler belakang elektrik adaptif, dan gaya lampu belakang melengkapkan jalur lampu hadapan.

Jeriji berbentuk berlian, jalur cahaya bulat dan lampu depan yang dipisahkan menyumbang kepada tahap pengiktirafan jenama yang tinggi.

Konsol tengah menampilkan skrin LCD 14.96-inci yang menyepadukan kebanyakan fungsi kawalan kenderaan.

Di dalam kenderaan, reka bentuk Xiaopeng G6 adalah anggun dan minimalis. Ia mempunyai stereng dua jejari, panel instrumen LCD bersaiz kecil terbenam dan skrin LCD 14.96-inci dalam konsol tengah, yang menyepadukan kebanyakan fungsi kawalan kenderaan. Selain itu, tiada butang fizikal lain di konsol tengah.

Kereta itu dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan pintar XNGP generasi kedua, kini melaksanakan NGP (Navigation Guided Pilot) di bandar-bandar utama seperti Guangzhou, Shenzhen, dan Shanghai. Ia boleh mengecam lampu isyarat dan melalui persimpangan. "Mod ulang alik" XNGP dirancang untuk dilancarkan pada suku ketiga tahun ini, menyediakan pengguna dengan laluan ulang-alik yang diperibadikan dan laluan perjalanan frekuensi tinggi di mana-mana bandar. XNGP akan menjadi ciri penting untuk pengguna. Menjelang 2024, XNGP akan berkembang menjadi sistem pemanduan bantuan tempat letak kereta ke tempat letak kereta.

Xiaopeng G6 menggunakan platform SiC (silikon karbida) voltan tinggi 800V dan sel bateri 3C (sel, pek dan sistem). Ia boleh mencapai julat 300km dengan caj 15-minit. Bateri diperoleh daripada CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.), pengeluar bateri terkemuka, dan dipasangkan dengan motor yang memberikan kuasa puncak 218kW.