Peugeot e-308 SW
Peugeot e-308 station wagon mempunyai penggunaan tenaga yang sangat rendah iaitu 12.7 kWj/100 km (62 batu). Sumber Imej: Stellantis
Peugeot e-308 SW ialah gerabak stesen elektrik Eropah yang pertama. Ia menggunakan motor tunggal yang menghasilkan 115 kW (156 hp) dan 260 Nm (192 lb.-ft.) tork. Jelas sekali, Peugeot tidak membina e-308 SW untuk pecutan atau kelajuan tertinggi. Walau bagaimanapun, e-308 SW sangat mengagumkan dari segi kecekapan, yang akan menjadi yang paling penting kepada pelanggan sasarannya.
Pek bateri lithium-ion NMC 51 kWh ialah sumber tenaga motor elektrik. Ia beroperasi pada 400 volt dan harus menyampaikan julat WLTP melebihi 400 km (249 batu). Menggunakan hanya 12.7 kWj/100 km (62 batu), ia lebih murah untuk dijalankan berbanding VW ID.3, yang mempunyai penarafan penggunaan tenaga WLTP sebanyak 12.9 kWj/100 km (62 batu). Pengecas tiga fasa atas 11 kW adalah standard, dan pengecasan pantas DC daripada 20 hingga 80 peratus SoC mengambil masa kurang daripada 25 minit. Peugeot merancang untuk melancarkan gerabak stesen elektrik di Eropah pada pertengahan-2023 dalam tahap pemangkasan Allure dan GT.
Tarikh Tayangan– Pertengahan-2023
