Tidak lama lagi, kenderaan elektrik General Motors akan dapat bertindak sebagai penjana sandaran untuk rumah. Syarikat itu merancang untuk menyediakan keupayaan pengecasan dua arah untuk semua kenderaan elektriknya mulai 2026 dan seterusnya, dengan Chevrolet Silverado EV RST menjadi model pertama yang menampilkannya.
Pengecasan dua arah membolehkan kenderaan elektrik membekalkan kuasa kepada peranti lain menggunakan tenaga yang disimpan dalam bateri mereka, seperti menghidupkan kuasa rumah semasa gangguan. Dengan Chevrolet mengeluarkan Silverado EV, stesen pengecasan dwiarah Ultium Vehicle-to-Home (V2H) generasi pertama General Motors akan tersedia pada suku keempat tahun ini. Walaupun GM tidak mendedahkan butiran harga, syarikat itu menyebut bahawa stesen pengecasan dua arah hanya akan berharga sedikit lebih tinggi daripada stesen pengecas standard dengan kapasiti yang sama.
General Motors mencadangkan bahawa teknologi ini akan membolehkan pengguna menyimpan dan memindahkan tenaga, membantu mereka mengimbangi kos elektrik semasa tempoh puncak dan mengurangkan kesan gangguan bekalan elektrik.
Hoss Hassani, Naib Presiden GM yang bertanggungjawab ke atas pengecasan dan tenaga, menjangkakan bahawa jualan awal stesen pengecasan dua arah akan berbeza mengikut negeri. Dia menjangkakan jualan tertinggi berada di California, Texas, New York, Michigan dan Florida. "Kami akan melancarkan teknologi ini di seluruh negara, tetapi kami menjangkakan beberapa negeri akan menerima pakai lebih cepat manakala yang lain mungkin lebih perlahan," katanya.
Hassani juga menyatakan bahawa, buat masa ini, faedah paling ketara bagi pengguna ialah mempunyai sumber kuasa sandaran semasa gangguan. Pada masa hadapan, sebaik sahaja syarikat utiliti mewujudkan rancangan yang membolehkan pengguna menjadualkan pengecasan semasa waktu luar puncak, pengguna boleh menjimatkan bil elektrik mereka dengan mengecaj apabila kadar adalah paling rendah. Dalam jangka panjang, Hassani membayangkan pengguna malah boleh mendapat keuntungan dengan memindahkan tenaga dari kenderaan mereka kembali ke grid.
Selain daripada General Motors, pembuat kereta lain juga telah memperkenalkan teknologi ini dalam kenderaan elektrik mereka. Ford sebelum ini menggabungkan teknologi pengecasan dua hala dalam pikap elektrik F-150 Lightning. Tesla juga mengumumkan tahun ini bahawa kenderaan elektriknya akan mula menggunakan teknologi ini dari 2025.
