Reka bentuk
Mengikut foto pengintip terbaru, BYD Sea Lion mempunyai reka bentuk silang yang tipikal dengan rumah hijau yang anggun dan kaca belakang yang dirangkak. Ia menampilkan lampu depan yang disapu belakang, bampar hadapan yang sporty dengan hujung luar berbentuk pentagon, dan juga spoiler bumbung yang menonjol. Port pengecasan berkemungkinan berada di atas gerbang roda belakang sebelah kanan.
Gambar pengintip terkini telah mendedahkan lebih banyak ciri luaran Singa Laut. BYD telah menggunakan pemegang pintu siram, satu ciri dengan cepat menjadi biasa dalam kalangan EV, terutamanya di China. Selain memberikan kenderaan gaya yang lebih mewah, pemegang pintu siram mengurangkan seretan udara, dengan berkesan mengurangkan penggunaan tenaga. Sea Lion nampaknya mempunyai pemegang pintu flush yang boleh digunakan, yang biasanya mempunyai penderia sentuhan, dan muncul secara elektronik apabila diperlukan. Ia mempunyai roda dua tona dengan jejari krom dan apa yang kelihatan seperti penutup hitam berkilat untuk mengurangkan seretan udara.
Dalaman
Bahagian dalaman SUV berkemungkinan minimalis tetapi lebih praktikal dan realistik daripada konsepnya. Salah satu gambar pengintip mendedahkan konsol lantai Sea Lion, termasuk gaya Porsche 911-, pemilih gear seperti pencukur dan skrin sentuh 15.6-inci boleh diputar. Kelompok instrumen digital mungkin berukuran 10.25 inci secara menyerong.
Spesifikasi
Laporan tempatan mengatakan bahawa Singa Laut BYD akan berukuran 4,770 mm (187.8 in.) panjang, 1,910 mm (75.2 in.) lebar dan 1,620 mm (63.8 in.) tinggi. SUV elektrik baharu itu akan mempunyai jarak roda 2,900 mm (114.2 in.). Ia mungkin mempunyai banyak persamaan dengan BYD Seal, termasuk pek bateri 82.2 kWh yang menyediakan sedan bersaiz sederhana elektrik dalam julat CLTC sejauh 700 km (435 batu).
Bateri BYD Blade gen kedua
Dilaporkan bahawa BYD sedang membangunkan bateri Blade generasi kedua dengan ketumpatan tenaga tinggi 180 Wh/kg, peningkatan ketara berbanding bateri Blade semasa dengan ketumpatan tenaga 150 Wh/kg. Itu, bersama-sama dengan cip generasi kelima, akan mengurangkan penggunaan kuasa dalam EV BYD sebanyak 20 peratus , meningkatkan julat pemanduan sebanyak 3 peratus dan menawarkan peningkatan dalam kuasa dan tork motor. Demikian menurut artikel berita daripada k.sina.com.cn, yang turut mendakwa bahawa bateri bilah BYD generasi seterusnya berkemungkinan besar untuk debut dalam salah satu model siri BYD Ocean. Ambil perhatian bahawa BYD tidak mengeluarkan sebarang kemas kini tentang evolusi bateri Blade.
