mengikutBerita Automotif, data terkini daripada DesRosiers Automotive Consultants (DAC) menunjukkan bahawa jualan kereta baharu di Kanada jatuh sebanyak 8.2% tahun-berbanding-tahun pada bulan Februari. Penurunan itu didorong terutamanya oleh penurunan mendadak dalam jualan kenderaan elektrik tulen dan kesan asas yang tinggi daripada tempoh yang sama tahun lepas.
Andrew King, Rakan Kongsi Urusan di DAC, menyatakan bahawa anggaran jualan Kanada untuk bulan lepas ialah 122,000 unit. Walaupun penurunan 8.2% kelihatan ketara, beliau menekankan bahawa memandangkan asas tinggi tahun lepas, pasaran kekal secara relatif stabil. Beliau juga menegaskan bahawa kebanyakan pembuat kereta tidak mengeluarkan angka jualan bulanan di Kanada sebaliknya melaporkan setiap suku tahun.
Menurut penyelidikan olehBerita AutomotifPusat Data, Toyota menyaksikan penurunan paling teruk pada Februari, dengan jualan menjunam 24.7% kepada 11,660 unit. Ia diikuti oleh Kia (-10.9%), Honda (-6.4%), Volvo (-4.3%) dan Subaru (-1.8%). Sementara itu, Hyundai mencatatkan peningkatan 6.5% tahun ke tahun dengan 9,200 unit terjual, dan prestasi kukuh Mazda dengan CX-50 (988 unit, hampir dua kali ganda tahun ke tahun) membantu meningkatkan jualan keseluruhan sebanyak 11.9% kepada 4,559 unit.
Laporan media asing menggambarkan Februari 2025 sebagai "jam paling gelap" untuk pasaran EV Kanada, berbeza dengan kestabilan relatif pasaran keseluruhan. Berikutan penamatan mendadak program insentif Kenderaan Sifar{2}}Persekutuan pada bulan Januari dan penggantungan program subsidi Quebec, pembeli EV Kanada mendapati diri mereka tanpa sebarang sokongan dasar buat kali pertama pada bulan Februari. Menurut DAC, "sebilangan besar model elektrik tulen mengalami-penurunan jualan seperti tebing, yang membawa kepada-keruntuhan pasaran yang meluas dalam segmen itu."
Khususnya, IONIQ 5 dan IONIQ 6 Hyundai menyaksikan jualan merudum masing-masing sebanyak 37.9% dan 81.4% tahun-sepanjang-tahun. Jualan bZ4X Toyota jatuh mendadak daripada 399 unit kepada 107, manakala EV5 Kia mengalami penurunan yang lebih dramatik daripada 457 unit kepada hanya 65.
Walaupun kadar jualan tahunan (SAAR) pelarasan bermusim Kanada mencecah 2 juta kenderaan bulan lepas, mengekalkan pasaran runcit pada tahap "sihat", DAC memberi amaran bahawa tarif boleh mengganggu momentum ini. Tarif 25% yang dirancang oleh kerajaan AS ke atas kereta Kanada, tarif keluli dan aluminium yang ditetapkan pada 12 Mac, dan tarif pembalasan Kanada semuanya boleh memberi kesan yang ketara kepada pasaran.
