Menurut laporan media, Syarikat Ford Motor telah mengeluarkan "seruan untuk bertindak" kepada pembekalnya, meminta bantuan dalam mengurangkan kos pengeluaran kenderaan elektrik (EV).
Berdasarkan memo dalaman yang dilihat oleh Reuters, Ford baru-baru ini telah menghubungi pengeluar komponen untuk projek EV, meminta cadangan pengurangan kos untuk menyokong matlamatnya untuk mencapai keuntungan dalam perniagaan EV.
Kenderaan elektrik secara konsisten mengalami kerugian besar untuk Ford, dengan purata kerugian berpuluh-puluh ribu dolar bagi setiap EV yang dijual. Pada suku pertama tahun ini, bahagian kenderaan elektrik dan perisian Ford mencatatkan kerugian operasi $1.3 bilion. Eksekutif menjangkakan bahawa kerugian sebelum cukai bahagian untuk tahun ini akan jatuh antara $5 bilion dan $5.5 bilion.
Liz Door, Ketua Pegawai Rantaian Bekalan Ford, menyatakan dalam memo itu, "Kami semua telah melabur banyak dalam perniagaan kenderaan elektrik, dan kami sama ada akan berkembang maju bersama atau gagal bersama. Segala-galanya ada di atas meja, dan kami memerlukan semua orang untuk mengambil tindakan. "
Pada masa ini, pesaing termasuk peneraju pasaran kenderaan elektrik Tesla menawarkan diskaun dan pengurangan harga yang ketara untuk mengekalkan permintaan pengguna dalam persekitaran kadar tinggi, mendorong Ford untuk mengambil langkah yang sepadan. Penganalisis mencadangkan bahawa untuk menghidupkan semula permintaan pengguna dan bersaing dengan pembuat kereta China seperti BYD, pengeluar kenderaan elektrik perlu memperkenalkan kenderaan yang mampu dimiliki oleh orang ramai.
"Menyediakan kenderaan elektrik mampu milik kepada pelanggan adalah demi kepentingan kami," tambah Liz Door. "Mencapai tahap kecekapan kos bahan yang lebih tinggi dalam barisan produk kami adalah penting untuk memastikan kemampuan."
Sebagai tindak balas kepada permintaan untuk komen daripada wartawan, Ford menyatakan bahawa syarikat itu memberi tumpuan kepada membina perniagaan kenderaan elektrik yang menguntungkan. Dalam satu kenyataan, Ford berkata, "Kami menghargai kerjasama dengan pembekal kami dan berharap mereka akan berkongsi idea untuk pengurangan kos."
Liz Door menggesa pembekal untuk memastikan operasi pengeluaran yang cekap dan mengurangkan perbelanjaan modal. Beliau turut menyeru pembekal untuk membangunkan "pelan pengurangan kos tambahan" untuk pelbagai model kenderaan elektrik sedia ada dan akan datang, termasuk pikap elektrik F-150 Lightning, van kargo elektrik Transit dan SUV Mustang Mach-E.
"Kami memerlukan idea terbaik anda untuk memacu pengurangan kos, walaupun idea tersebut sebelum ini ditolak oleh Ford. Kami juga bersedia untuk mempertimbangkan idea yang mungkin memerlukan pelaburan tetapi menyokong keuntungan," kata Liz Door dalam memo itu.
Memo menyatakan bahawa idea pengurangan kos mungkin termasuk "perniagaan, reka bentuk, kandungan bahagian, jejak dan rantaian nilai." Door juga menyatakan dalam memo itu, "Ini termasuk mengurangkan kapasiti dengan cepat apabila perlu, memperuntukkan semula modal mengikut keperluan, memahami keluk perbelanjaan, dan membincangkan semua pilihan dengan Ford."
"Kos akan menjadi leverage Ford," Door membuat kesimpulan.
