Menurut maklumat yang dikeluarkan oleh Suruhanjaya Eropah, pada 4 Julai waktu tempatan, sembilan bulan selepas memulakan penyiasatan anti-subsidi, Suruhanjaya Eropah mengenakan duti timbal balas sementara ke atas kenderaan elektrik yang diimport dari China.
Menurut siasatan, Suruhanjaya Eropah membuat kesimpulan bahawa rantaian nilai kenderaan elektrik China mendapat manfaat daripada subsidi yang tidak adil, yang menimbulkan ancaman kerosakan ekonomi kepada pengeluar kenderaan elektrik EU. Siasatan Suruhanjaya Eropah juga meneliti kemungkinan akibat dan kesan langkah ini terhadap pengimport, pengguna dan pengguna kenderaan elektrik EU.
Tarif yang dikenakan oleh EU ke atas tiga sampel pengeluar kereta China adalah seperti berikut:
BYD: 17.4%
Geely: 19.9%
SAIC: 37.6%
Pengeluar kenderaan elektrik China lain yang bekerjasama dengan penyiasatan tetapi tidak dijadikan sampel akan dikenakan tarif purata wajaran sebanyak 20.8%.
Perusahaan yang tidak bekerjasama akan dikenakan kadar tarif 37.6%.
Tarif sementara ini akan dilaksanakan mulai 5 Julai 2024, dan akan berlangsung selama maksimum empat bulan. Dalam tempoh ini, negara anggota EU mesti mengundi untuk membuat keputusan muktamad mengenai tarif. Setelah keputusan diluluskan, tempoh tarif ini akan dilanjutkan kepada lima tahun.
