Menurut Reuters, kesatuan sekerja di pembuat kereta utama Jepun akan menetapkan sasaran kenaikan gaji khusus semasa rundingan gaji buat kali pertama dalam tujuh tahun. Langkah itu bertujuan untuk menggalakkan syarikat-syarikat yang lebih kecil untuk mengikutinya dalam menaikkan gaji.
Pada 11 Disember, Gabungan Kesatuan Pekerja Automobil Jepun mengumumkan rancangan untuk mendapatkan kenaikan gaji bulanan sekurang-kurangnya 12,000 yen (kira-kira $79.15) dalam rundingan gaji musim bunga yang akan datang. Ini akan diterjemahkan kepada peningkatan anggaran 5% dalam gaji asas untuk syarikat ahli yang mempunyai kurang daripada 300 pekerja. Kerajaan Jepun juga berharap pertumbuhan gaji yang lebih luas dan mampan akan meningkatkan perbelanjaan pengguna dan menyokong pemulihan ekonomi negara yang rapuh.
Pada sidang akhbar, eksekutif dari Konfederasi menjelaskan bahawa menetapkan sasaran berangka tertentu menyediakan kesatuan yang lebih kecil, seperti yang mewakili pengeluar alat ganti, dengan titik rujukan yang boleh mereka manfaatkan semasa rundingan.
Konfederasi, yang merangkumi kesatuan dari Toyota, Honda dan 10 syarikat lain, mewakili 784,000 pekerja. Pengerusinya, Akihiro Kaneko, menyatakan:
"Dengan matlamat yang konkrit, kami berharap dapat memperkasakan ahli kesatuan yang lebih kecil untuk dengan yakin mendorong kenaikan gaji yang ketara." Kerajaan dan kesatuan sekerja sedang berusaha untuk memastikan kenaikan gaji bagi firma yang lebih kecil, kerana kenaikan gaji yang ketara setakat ini sebahagian besarnya terhad kepada syarikat besar.
Selain itu, organisasi buruh terbesar Jepun, Rengo, yang termasuk kesatuan automotif, juga mendesak untuk sekurang-kurangnya 5% kenaikan gaji menjelang 2025. Ini termasuk kenaikan gaji asas melebihi 3%. Pada awal tahun ini, syarikat Jepun bersetuju dengan kenaikan gaji purata sebanyak 5.1%, yang terbesar dalam tiga dekad, meningkat daripada peningkatan 3.5% tahun lepas, menurut data Rengo.
