Menurut Bloomberg, Ford Motor Company sedang membangunkan kereta elektrik kecil mampu milik untuk menghentikan kerugian dalam perniagaan kenderaan elektriknya dan bersaing dengan Tesla dan pembuat kereta China.
Ketua Pegawai Eksekutif Ford Jim Farley menyatakan bahawa syarikat sedang menyusun semula strategi kenderaan elektriknya, meninggalkan kereta elektrik yang besar dan mahal kerana harga yang tinggi menjadi halangan terbesar bagi pengguna kereta arus perdana untuk membeli kenderaan elektrik.
Semasa panggilan persidangan dengan penganalisis, Farley berkata, "Kami juga memperuntukkan semula modal, menumpukan lebih perhatian pada produk kenderaan elektrik kecil." Dia menyebut bahawa Ford "senyap-senyap membuat pertaruhan dua tahun lalu" untuk mengumpulkan pasukan untuk mencipta platform kenderaan elektrik kos rendah.
Pasukan kecil ini diketuai oleh Alan Clarke, Pengarah Kanan Pembangunan Kenderaan Elektrik Ford. Clarke menyertai Ford dua tahun lalu selepas lebih 12 tahun membangunkan model untuk Tesla.
Farley mendedahkan bahawa platform kenderaan elektrik baharu itu akan berfungsi sebagai asas untuk "berbilang kenderaan" dan harus menjana keuntungan. Barisan kenderaan elektrik tulen Ford semasa mengalami kerugian $4.7 bilion tahun lepas, dengan unjuran kerugian sehingga $5.5 bilion tahun ini.
"Kami jauh daripada mencapai potensi keuntungan," kata Farley. "Semua pasukan kenderaan elektrik kami secara agresif memberi tumpuan kepada kos dan kecekapan produk kenderaan elektrik kerana pesaing utama ialah Teslas dan kenderaan elektrik China yang berharga berpatutan."
Selain itu, untuk mendapatkan lebih banyak keuntungan, Ford merancang untuk mengurangkan kos $2 bilion, terutamanya menyasarkan bahan, pengangkutan dan operasi pengeluaran.
