Menurut laporan media, Ford Motor Company telah mengumumkan penggantungan lengkap penghantaran dan pandu uji Mustang Mach-E sehingga ia menyelesaikan pembaikan perisian untuk lebih 300,000 kenderaan yang terjejas di seluruh dunia. Isu ini melibatkan kerosakan yang mungkin menyebabkan kenderaan-terkunci sendiri secara tidak dijangka, berkemungkinan memerangkap penghuni di dalam atau menghalang pemilik daripada memasuki kenderaan.
Model yang terjejas termasuk kenderaan Mustang Mach-E dari model tahun 2021 hingga 2025, dengan kira-kira 197,000 unit di pasaran AS dan 120,000 lagi di pasaran antarabangsa. Kepincangan berfungsi memberi kesan kepada kedua-dua kenderaan yang dijual dan tidak terjual dan bukan kejadian pertama isu sedemikian.
Punca masalahnya ialah kekurangan pemegang pintu fizikal Mach-E. Jika bateri 12-volt kenderaan menjadi habis, pintu mungkin kekal dikunci secara elektronik dan gagal dibuka. Malah percubaan untuk melompat-memulakan bateri atau menggunakan perkhidmatan buka kunci profesional mungkin tidak berjaya jika mekanisme mengunci diri telah pun dicetuskan, menjadikannya sukar atau mustahil untuk mengakses bahagian dalam dari luar.
Dalam satu kenyataan syarikat, Ford menyatakan bahawa tiada kemalangan atau kecederaan dilaporkan setakat ini disebabkan kecacatan ini. Walau bagaimanapun, banyak perbincangan mengenai forum pemilik menggambarkan insiden di mana orang terkunci di dalam atau di luar kenderaan dan terpaksa melakukan-menyelamatkan diri.
Awal tahun ini, media asing melaporkan insiden yang melibatkan bayi berusia 9-bulan-yang terperangkap di dalam Mach-E. Ahli forum JeffGo berkongsi mesej amaran dari kenderaan itu:"Jika bateri 12V kehilangan kuasa secara tiba-tiba, selak elektronik pintu hadapan akan mengekalkan keadaan terakhirnya yang terkunci/tidak berkunci. Jika pemandu atau penumpang hadapan menggunakan pemegang pelepas mekanikal dalaman untuk keluar dan kemudian menutup pintu, ia mungkin kekal terkunci apabila bateri gagal, yang berpotensi menyebabkan pintu terkunci secara tidak dijangka."
Dalam kes ini, bayi itu terperangkap di dalam selama 40 minit sebelum diselamatkan. Malah bantuan tepi jalan daripada AAA tidak dapat membuka kunci kenderaan, dan petugas kecemasan terpaksa memecahkan tingkap hadapan untuk mencapai kanak-kanak itu.
Sistem penguncian pintu elektronik sudah pasti meningkatkan risiko penghuni terperangkap atau terkunci keluar. Walaupun sesetengah kenderaan dilengkapi dengan pelepasan kecemasan mekanikal luaran, kebanyakannya tidak. Penghuni selalunya boleh melarikan diri menggunakan penggantian mekanikal dalaman, tetapi ini sering disembunyikan-terutamanya di-kawasan tempat duduk belakang.
Tidak seperti Tesla Model Y, yang termasuk keluaran kecemasan mekanikal untuk kedua-dua tempat duduk hadapan dan belakang, Mustang Mach-E hanya menawarkan mekanisme sedemikian untuk tempat duduk hadapan. Walaupun dalam kenderaan yang wujud pelepasan mekanikal belakang, peletakannya yang tidak jelas boleh menyukarkan penggunaannya dalam situasi yang mendesak.
