Menurut laporan media, sumber mengatakan Syarikat Ford Motor merancang untuk melancarkan-kempen diskaun yang luas mulai 3 April, menawarkan penjimatan ribuan dolar untuk beberapa model kenderaan. Apabila pesaing menaikkan harga untuk mengimbangi kos tarif, Ford memanfaatkan inventorinya yang mencukupi untuk menyediakan tawaran penting kepada pelanggan.
Sumber mendedahkan bahawa Ford akan membuka{0}}harga eksklusif pekerjanya kepada semua pengguna melalui kempen promosi yang dipanggil "From America for America."
Ford enggan mengulas mengenai laporan itu.
Lapan puluh peratus daripada kenderaan yang dijual Ford di AS dihasilkan di dalam negara, memberikannya lebih fleksibiliti daripada beberapa pesaing dalam menangani dasar tarif baharu Presiden Trump. Walau bagaimanapun, bahagian auto yang diimport Ford bergantung pada masih berisiko tarif yang tinggi.
Penganalisis Barclays menyatakan bahawa nisbah pengeluaran domestik Ford yang lebih tinggi memberikan kelebihan daya saing di tengah-tengah pergolakan tarif, manakala pesaing seperti General Motors dan Stellantis (syarikat induk Chrysler) mengeluarkan hanya kira-kira 50% daripada kenderaan mereka yang dijual di AS di dalam negara.
Data daripada platform perkhidmatan automotif Cox Automotive menunjukkan bahawa pengedar Ford pada masa ini mempunyai tahap inventori melebihi purata industri. Pada bulan Februari, bekalan Ford boleh bertahan lebih empat bulan, berbanding purata industri hanya di bawah tiga bulan.
Cox juga mendapati bahawa promosi Ford Februari adalah sedikit di bawah norma industri. Insentif Ford berjumlah 6.7% daripada purata harga transaksi kenderaan, manakala purata industri berada pada 7.1%, atau $3,392.
Minggu lalu, Trump mengumumkan tarif 25% ke atas semua kenderaan yang diimport, mencetuskan kebimbangan yang meluas di seluruh industri automotif global.
Pada 2 April, Trump memperluaskan lagi tarif untuk memasukkan duti asas 10% ke atas semua barangan yang diimport, dengan kadar yang lebih tinggi untuk negara tertentu. Berikutan pengumuman itu, harga saham Ford, General Motors, dan Tesla semuanya menurun.
Walaupun tarif baharu sebahagian besarnya mengecualikan barangan dari Mexico dan Kanada yang memenuhi kriteria USMCA (-Mexico-Canada Agreement) Amerika Syarikat, kereta, bersama-sama produk keluli dan aluminium, tertakluk pada langkah tarif yang berasingan.
Menurut firma penyelidikan GlobalData, AS ialah pengimport kereta terbesar di dunia, dengan hampir separuh daripada semua kenderaan yang dijual di AS tahun lepas diimport-menjadikan tarif kereta 25% amat memberi kesan.
Ironinya, tarif baharu itu telah mencetuskan lonjakan dalam jualan kereta AS pada Mac, apabila pengguna bergegas ke pengedar dalam beberapa minggu kebelakangan ini untuk membeli kenderaan sebelum kenaikan harga yang dijangkakan berkuat kuasa.
