Bekas Ketua Pegawai Eksekutif Audi, Rupert Stadler telah dijatuhkan hukuman percubaan 1 tahun 9 bulan kerana didakwa terlibat dalam skandal Volkswagen "Dieselgate", menjadi bekas ahli lembaga pertama Kumpulan Volkswagen yang menerima hukuman penjara yang ditangguhkan.
Ini hanyalah sebahagian daripada kes Volkswagen "Dieselgate" yang sedang berlangsung. Kes lain yang sedang dijalankan termasuk perbicaraan bekas eksekutif Volkswagen di Brunswick, serta kes terhadap bekas Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen Martin Winterkorn, yang telah ditangguhkan kerana masalah kesihatan.
Menurut laporan media, Rupert Stadler, bekas Ketua Pegawai Eksekutif Audi, telah dijatuhi hukuman percubaan 1 tahun 9 bulan atas dakwaan penglibatannya dalam skandal Volkswagen "Dieselgate" 2015, menjadikannya bekas ahli lembaga pertama Kumpulan Volkswagen yang menerima hukuman penjara yang ditangguhkan.
Mahkamah Munich menyatakan pada hari Selasa (27 Jun) bahawa Stadler telah didenda €1.1 juta, dengan denda akan diberikan kepada perbendaharaan negara dan pertubuhan bukan kerajaan. Pihak pendakwaan pada mulanya menuntut denda €2 juta untuk Stadler, memetik gajinya daripada Audi dan Volkswagen, serta aset kewangan dan hartanahnya.
Pihak pendakwaan menyatakan bahawa jurutera memanipulasi enjin untuk memenuhi had pelepasan undang-undang semasa ujian makmal tetapi tidak di jalan raya.
Pada 2015, Audi dan syarikat induknya, Volkswagen Group, mengakui menggunakan perisian haram untuk menipu dalam ujian pelepasan, dan perbicaraan Stadler adalah salah satu prosiding mahkamah yang paling menonjol berikutan skandal "Dieselgate". Hakim sebelum ini menyatakan bahawa jika Stadler mengaku bersalah, dia akan menghadapi hukuman penjara 1.5 hingga 2 tahun.
Stadler 60-tahun itu dituduh gagal menghalang kereta diesel yang terjejas daripada dijual di Eropah, walaupun selepas isu manipulasi ditemui oleh pihak berkuasa AS. Walau bagaimanapun, Stadler secara konsisten mengekalkan tidak bersalahnya dan menyalahkan jurutera atas penipuan yang meluas, mendakwa dia tidak menyedari manipulasi itu.
Sehingga Mei tahun ini Stadler mula bersuara. Peguam pembelanya, Ulrike Thole-Groll, menyatakan pada masa itu bahawa Stadler tidak menyedari manipulasi dan bahaya yang ditimbulkannya kepada pembeli, tetapi dia mengakui kemungkinan itu dan menggesa berhati-hati.
Dua lagi bekas eksekutif Audi, Wolfgang Hatz dan Giovanni Pamio, turut dibicarakan bersama Stadler. Hatz, bekas ketua pembangunan enjin di Audi dan kemudian ketua jurutera di Volkswagen Group, menerima hukuman digantung dua tahun dan denda €400,000, manakala Pamio, bekas pengurus enjin diesel Audi, menerima satu- hukuman gantung tahun dan sembilan bulan dan denda €50,000.
Perlu diingat bahawa ini hanyalah sebahagian daripada kes Volkswagen "Dieselgate" yang sedang berlangsung. Kes lain yang sedang dijalankan termasuk perbicaraan bekas eksekutif Volkswagen lain di Brunswick, serta kes terhadap bekas Ketua Pegawai Eksekutif Volkswagen Martin Winterkorn, yang telah ditangguhkan kerana masalah kesihatan.
