Menurut laporan media asing, Jerman telah menyatakan sokongan terhadap siasatan anti-subsidi Kesatuan Eropah terhadap kenderaan elektrik China. Walau bagaimanapun, mereka juga dengan jelas menyatakan bahawa jika tindakan khusus akan diambil selepas siasatan, beban pembuktian akan menjadi "sangat tinggi."
Pada 22 September, Joerg Kukies, ketua penasihat ekonomi kepada Canselor Jerman Olaf Scholz, mengulas di forum Majlis Atlantik di Berlin, "Sememangnya, jika kita menyokong elemen utama perdagangan bebas, kita semua mesti bertindak mengikut peraturan."
Beliau seterusnya menambah bahawa langkah EU adalah "sangat normal," dan ada sebab untuk EU menyiasat kewujudan "subsidi tidak adil." Sementara itu, beliau menegaskan, "Ambang pembuktian dan bukti adalah sangat tinggi."
China telah menyuarakan rasa tidak puas hati terhadap penyiasatan anti-subsidi yang dilancarkan oleh Suruhanjaya Eropah, melihat langkah-langkah penyiasatan yang dirancang sebagai tindakan perlindungan yang terang-terangan, berselindung atas nama "persaingan adil" untuk melindungi industri mereka sendiri.
Orang dalam mendedahkan bahawa pada 23 September, Valdis Dombrovskis, Naib Presiden Eksekutif Suruhanjaya Eropah, memulakan lawatan empat hari ke China. Beliau akan mengambil kesempatan ini untuk cuba meredakan ketegangan yang disebabkan oleh siasatan anti-subsidi.
Kukies juga membincangkan "Akta Pengurangan Inflasi" AS. "Akta Pengurangan Inflasi" ialah rancangan komprehensif bernilai $370 bilion, bertujuan untuk menyokong syarikat AS dalam peralihan kepada ekonomi rendah karbon.
Beliau menyebut bahawa Eropah "tidak seharusnya terlalu bimbang tentang rancangan ini" kerana kerajaan negara mempunyai "keupayaan dan kesediaan fiskal" untuk memadankan rancangan sedemikian. Beliau memetik pelaburan Jerman sebanyak 112 bilion euro (bersamaan dengan 119 bilion USD) tahun depan untuk penyahkarbonan.
Kukies menyatakan, "Pada dasarnya, ini hampir sama dengan 'Akta Pengurangan Inflasi' AS."
