Menurut laporan media, pada 20 Jun, Syarikat Hyundai Motor mengumumkan rancangannya untuk melabur kira-kira 109.4 trilion won Korea (bersamaan dengan $85.41 bilion) menjelang 2032, dengan kira-kira 35.8 trilion won Korea diperuntukkan untuk kenderaan elektrik.
Hyundai juga menyatakan bahawa syarikat itu menyasarkan untuk meningkatkan penyetempatan pengeluaran kenderaan elektrik di pasaran terbesarnya, Amerika Syarikat, sebanyak 2030 dan meningkatkan bahagian pengeluaran kenderaan elektrik di AS daripada 0.7 peratus kepada 75 peratus .
Sasaran Hyundai adalah untuk menjual 2 juta kenderaan elektrik setiap tahun menjelang 2030 dan mencapai margin keuntungan kenderaan elektrik melebihi 10 peratus pada tahun yang sama.
Kumpulan Hyundai Motor termasuk Hyundai Motor, Kia Motors, jenama mewah Genesis, serta anak syarikat komponen dan perkhidmatan, Hyundai Mobis. Pada 11 April, Hyundai Motor Group mengumumkan komitmennya untuk melabur kira-kira 240 trilion won Korea (bersamaan dengan $18.2 bilion) menjelang 2030 untuk meningkatkan pengeluaran kenderaan elektrik dan menjadi salah satu daripada tiga pengeluar kenderaan elektrik terbaik dunia.
Hyundai Motor menjangkakan jenamanya akan mempunyai 31 model kenderaan elektrik menjelang 2030. Kia Motors merancang untuk membina sebuah kilang kenderaan elektrik khusus di Hwaseong, selatan Seoul, Korea Selatan. Kia merancang untuk melancarkan SUV elektrik "EV9" di Korea Selatan akhir tahun ini, manakala Hyundai merancang untuk memperkenalkan Ioniq 7 pada 2024.
Hyundai dan Genesis sebelum ini telah menggariskan rancangan untuk melancarkan sekurang-kurangnya 17 kenderaan elektrik tulen menjelang 2030, dan Kia mempunyai rancangan untuk 14 kenderaan elektrik tulen, bertujuan membantu kumpulan itu mencapai sasarannya untuk menjual 3.5 juta kenderaan elektrik setiap tahun menjelang 2030.
