Menurut Reuters, pada 27 November, Syarikat Hyundai Motor, dalam pemfailan kawal selia, mengumumkan rancangannya untuk menghentikan sementara pengeluaran di kilang Yashan di Korea Selatan dari 31 Disember 2023, hingga 13 Februari 2024, untuk pembinaan kenderaan elektrik. (EV) kilang. Hyundai berhasrat untuk menyambung semula pengeluaran di kilang Yashan pada 14 Februari.
Walaupun terdapat spekulasi pasaran yang semakin perlahan, Hyundai Motor terus meningkatkan pengeluaran kenderaan elektrik. Awal bulan ini, eksekutif tertinggi Hyundai Motor menyatakan menjelang Pameran Auto Los Angeles bahawa syarikat itu masih melihat permintaan kukuh untuk kenderaan elektrik. Hyundai mendedahkan rancangan untuk menghentikan operasi di kilang Yashannya kerana ia mengalihkan tumpuan perniagaannya ke arah kenderaan elektrik.
Jose Munoz, Presiden Global Hyundai Motor, menjelaskan, "Saya kekal yakin dengan kenderaan elektrik bateri," sambil menekankan bahawa jualan kenderaan elektrik meningkat dua kali ganda tahun ke tahun. Pada suku ketiga tahun ini, Hyundai mengatasi kedua-dua Ford dan General Motors, menduduki tempat kedua dalam pasaran kenderaan elektrik AS. Data daripada Automotive News menunjukkan bahawa Hyundai dan syarikat saudaranya Kia menguasai 7.5% bahagian pasaran kenderaan elektrik AS.
Pada masa ini, Tesla mengekalkan penguasaan pasaran dengan bahagian 57.4%, tetapi IONIQ 5 Hyundai dan EV6 Kia mencatatkan rekod jualan baharu pada bulan Oktober. Walaupun tidak layak untuk kredit cukai kenderaan elektrik IRS (hanya tersedia melalui pajakan), Hyundai telah mengalami pertumbuhan, dan syarikat itu merancang untuk mengubah keadaan ini.
Munoz menyatakan, "Daripada apa yang saya perhatikan, kami memerlukan lebih banyak kapasiti. Jika kami mempunyai lebih banyak kapasiti hari ini, kami boleh menjual lebih banyak kereta." Pada Oktober tahun lalu, Hyundai memulakan pembinaan kenderaan elektrik dan loji bateri pertamanya di Amerika Syarikat, dengan 99.9% kerja asas siap. Munoz mendedahkan bahawa Hyundai sedang "melakukan yang terbaik" untuk menyiapkannya menjelang Oktober tahun depan.
Sebaik sahaja kilang AS $5.5 bilion memulakan pengeluaran berskala besar, Hyundai menjangkakan untuk mengeluarkan 300,000 kenderaan elektrik setiap tahun. Sementara itu, Hyundai memecahkan loji kenderaan elektrik baharu di Ulsan, Korea Selatan, dua minggu lalu. Oleh itu, syarikat itu memutuskan untuk menghentikan sementara operasi di kilang Yashan utamanya untuk memberi tumpuan kepada pembinaan.
Kilang Ulsan baharu dijangka siap menjelang 2025 dan akan mempunyai kapasiti untuk menghasilkan 200,000 kenderaan elektrik setahun sebaik sahaja beroperasi. Kemudahan itu terletak di kilang bersepadu Ulsan utama Hyundai Motor, yang mampu mengeluarkan 1.4 juta kenderaan setiap tahun. Hyundai kini mengeluarkan versi berkuasa petrol Sonata, Grandeur, dan IONIQ 6 (yang mula dikeluarkan tahun lepas) di kemudahan itu.
