Menurut Reuters, pada 9 Januari, Intel mengumumkan bahawa ia akan melancarkan versi automotif cip kecerdasan buatan (AI) terbarunya, memasuki persaingan dengan Qualcomm dan Nvidia dalam pasaran semikonduktor yang menjanakan otak automotif masa depan.
Intel juga menyatakan bahawa ia akan memperoleh Silicon Mobility permulaan Perancis, tanpa mendedahkan harga pemerolehan khusus. Silicon Mobility mereka bentuk teknologi dan perisian sistem pada cip untuk mengawal motor kenderaan elektrik dan sistem pengecasan dalam kereta, yang kini dipegang oleh dana teroka Cipio Partners dan Capital-E.
Jack Weast, ketua perniagaan automotif Intel, menyebut bahawa pembuat kereta China XPeng akan menjadi yang pertama menggunakan sistem cip AI Intel untuk mencipta "pengalaman kokpit yang dipertingkatkan" dalam kereta, termasuk pembantu suara AI dan persidangan video.
Weast menyatakan bahawa produk sistem cip automotif baharu Intel akan memanfaatkan teknologi komputer peribadi AI yang dilancarkan baru-baru ini syarikat untuk memenuhi keperluan prestasi kereta. Intel merancang untuk menawarkan cip yang boleh digunakan oleh pengeluar kereta merentasi barisan produk mereka, meliputi kenderaan bajet dan mewah untuk pembezaan dalam persaingan.
Sehingga kini, cip Intel telah digunakan pada sistem infotainmen 50 juta kereta. Walau bagaimanapun, dalam pasaran semikonduktor untuk teknologi pemanduan autonomi, perisian sistem kereta boleh ditingkatkan, dan papan pemuka yang kompleks, Intel telah ketinggalan di belakang Nvidia dan Qualcomm. Weast menyatakan, "Intel telah melakukan kerja yang teruk dalam mengiklankan prestasi kami dalam ruang automotif. Kami akan mengubahnya."
Menurut Weast, Intel tidak akan memberi mandat kepada pembuat kereta untuk menggunakan cip pemanduan canggih yang direka oleh Mobileye. Sebaliknya, pengeluar kereta boleh meminta Intel menyepadukan cip mereka sendiri ke dalam sistem Intel pada kos yang lebih rendah untuk menggabungkan fungsi tertentu.
