Menurut laporan media, pada 19 Mac, pengeluar kenderaan elektrik China Leap Motor mengumumkan bahawa usaha samanya dengan Stellantis telah secara rasmi melancarkan penjualan dua model Leap Motor di pasaran UK, menggunakan rangkaian pengedar Stellantis.
Dua model yang kini boleh didapati di UK ialah kereta elektrik kompak T03 dan SUV elektrik besar C10. SUV-bersaiz sederhana, B10, dijangka dilancarkan lewat tahun ini. Pada masa ini, kakitangan di 44 pengedar Stellantis di seluruh UK telah dilatih untuk menjual kedua-dua model ini.
Damien Dally, Pengarah Urusan Leap Motor UK, menyatakan bahawa menjelang akhir 2025, Leap Motor akan menjual kereta melalui 80 pengedar Stellantis di UK, dengan lebih ramai pengedar dijangka menyertai tahun depan.
Dally menyebut bahawa T03 bermula pada £15,995 (kira-kira $20,763) di UK, menjadikannya kenderaan elektrik kedua termurah di negara ini, di belakang hanya Dacia Spring dari Renault. Bagaimanapun, Dally menegaskan bahawa Leap Motor tidak mahu memulakan perang harga di pasaran UK, sebaliknya bertujuan untuk menawarkan kereta dengan teknologi dan ciri unggul pada harga kompetitif berbanding pesaing.
C10 bermula pada £36,500 di UK. Walaupun lebih besar daripada BYD Atto 3, C10 berharga kira-kira £1,000 lebih rendah.
"Matlamat kami adalah untuk menjadi jenama kenderaan elektrik-yang paling kos efektif di UK, sambil menawarkan konfigurasi-peringkat teratas dan teknologi terkini. Dengan sokongan Stellantis, pengeluar kereta-keempat terbesar di dunia, pengguna boleh berasa lebih yakin," kata Dally.
Sebagai contoh, Leap T03 dilengkapi dengan skrin sentuh pusat, bumbung matahari panoramik dan ciri bantuan pemandu lanjutan, termasuk kawalan pelayaran adaptif.
Stellantis juga telah mula mengeluarkan T03 untuk pasaran Eropah di sebuah kilang di Poland.
Memandangkan UK tidak mengenakan tarif ke atas kenderaan elektrik buatan China, kereta ini akan dikeluarkan di China untuk dijual di UK.
Kerjasama Leap Motor dengan Stellantis bermula sejak Oktober 2023, apabila Stellantis melabur sekitar €1.5 bilion untuk memperoleh 21% kepentingan dalam Leap Motor, menjadikan Stellantis pemegang saham utama dan memperoleh dua kerusi dalam lembaga Leap Motor. Menurut pengumuman sebelumnya dari Leap Motor, Stellantis dan Leap Motor juga menubuhkan usaha sama yang dipanggil "Leap International," di mana Stellantis memegang 51% pegangan kawalan. Usaha sama ini memberikan Stellantis hak eksklusif untuk mengeksport, menjual dan mengeluarkan kenderaan elektrik Leap di luar wilayah Greater China.
