Menurut laporan media, eksport kereta Korea Selatan melonjak ke paras tertinggi bersejarah pada bulan Februari, didorong oleh permintaan antarabangsa yang kukuh untuk kenderaan hibrid. Prestasi luar biasa ini datang pada masa apabila kebimbangan terhadap dasar tarif AS baharu muncul, mempamerkan daya tahan industri automotif Korea Selatan. Pengeluaran dan jualan domestik juga menyaksikan pertumbuhan yang ketara.
Laporan terkini daripada Kementerian Perdagangan, Industri dan Tenaga Korea Selatan menunjukkan bahawa pengeluaran kereta negara meningkat sebanyak 17.1% tahun-ke-tahun pada bulan Februari, mencecah 352,000 unit. Ini menandakan kali pertama dalam lebih sedekad pengeluaran bulanan telah melebihi 350,000 unit. Kedua-dua jualan domestik dan eksport menyaksikan pertumbuhan-berganda yang teguh. Eksport auto sahaja mencapai 233,000 unit, meningkat 17.3% daripada Februari tahun lepas. Jumlah nilai eksport melonjak 17.8% tahun-ke-tahun kepada rekod-memecahkan $6.07 bilion.
Penganalisis mengaitkan sebahagian besar kejayaan ini kepada kenderaan hibrid. Pada bulan Februari, eksport kenderaan hibrid Korea Selatan melonjak sebanyak 61.7%. Permintaan global yang semakin meningkat untuk-kenderaan mesra alam telah mendorong perkembangan pesat dalam jualan kereta hibrid ini.
Pasaran domestik Korea Selatan juga menunjukkan prestasi kukuh, dengan jualan kereta Februari meningkat 14.8% kepada 133,000 unit. Pertumbuhan ini disokong oleh inisiatif kerajaan yang bertujuan untuk meningkatkan jualan kereta, termasuk pengurangan sementara dalam cukai penggunaan peribadi ke atas kenderaan penumpang. Selain itu, subsidi kerajaan untuk kenderaan elektrik (EV) memainkan peranan penting dalam memacu jualan. Pada bulan Februari, jualan EV di Korea Selatan melonjak sebanyak 298.1% kepada 14,000 unit.
Walau bagaimanapun, di sebalik angka yang mengagumkan ini, kebimbangan kekal terhadap potensi risiko tarif. Memandangkan amaran bekas Presiden AS Donald Trump tentang kemungkinan tarif import ke atas kereta asing, penganalisis bimbang langkah sedemikian boleh memberi kesan kepada prestasi industri automotif masa depan. Walaupun sektor automotif Korea Selatan telah menunjukkan pertumbuhan yang kukuh, pelaksanaan tarif baharu AS boleh mengimbangi keuntungan ini, menjadikan perancangan kontingensi strategik penting.
Pakar industri menggesa sektor automotif Korea Selatan untuk terus berwaspada dan secara proaktif menangani potensi cabaran perdagangan. Kementerian Perdagangan, Perindustrian dan Tenaga bercadang untuk menjalankan semakan menyeluruh tentang keadaan dan menubuhkan pasukan petugas khas yang berdedikasi untuk mengendalikan isu perdagangan automotif berkaitan AS, mengumpul input daripada pihak berkepentingan industri.
Memandangkan landskap perdagangan global terus berkembang, bulan-bulan akan datang akan menjadi penting bagi pemain industri dalam merangka strategi untuk mengekalkan momentum dan memastikan pertumbuhan-jangka panjang.
