Fungsi peranti pemanduan adalah untuk memacu tangki simpanan konkrit berputar. Ia terdiri daripada pelepasan kuasa, aci universal, pam hidraulik, motor hidraulik, injap kawalan, tangki minyak hidraulik dan peranti penyejuk. Jika bahagian ini berhenti berfungsi kerana kegagalan, tangki simpanan konkrit tidak akan dapat berputar, yang akan menyebabkan konkrit di dalam kenderaan dibuang, malah menyebabkan keseluruhan tangki konkrit terpeluwap di dalam tangki, menyebabkan pengadun konkrit lori untuk dibuang. Oleh itu, kebolehpercayaan peranti pemanduan adalah isu yang mesti dinilai tinggi dalam penggunaan. Untuk memastikan integriti dan kebolehpercayaan peranti pemacu, kerja penyelenggaraan berikut perlu dilakukan:
a. Bahagian berputar universal adalah bahagian yang mudah rosak. Gris harus ditambah tepat pada masanya, dan haus dan lusuh harus diperiksa dengan kerap, dan dibaiki dan diganti dalam masa. Pasukan harus mempunyai pemasangan aci sambungan universal ganti untuk memastikan bahawa mereka boleh menyambung semula kerja dalam masa berpuluh-puluh minit sekiranya berlaku kegagalan.
b. Pastikan minyak hidraulik bersih. Persekitaran kerja trak pengadun konkrit adalah keras, dan adalah perlu untuk mengelakkan kumbahan dan sedimen daripada memasuki sistem hidraulik. Minyak hidraulik harus diganti dengan kerap mengikut manual arahan. Sebaik sahaja minyak hidraulik didapati bercampur dengan air atau sedimen semasa pemeriksaan, sistem hidraulik perlu segera dihentikan untuk membersihkan sistem hidraulik dan menggantikan minyak hidraulik.
c. Pastikan peranti penyejukan minyak hidraulik berkesan. Adalah perlu untuk membersihkan radiator minyak hidraulik dengan kerap untuk mengelakkan radiator disekat oleh simen, periksa sama ada kipas elektrik radiator berjalan dengan normal, dan mengelakkan suhu minyak hidraulik daripada melebihi standard. Selagi minyak hidraulik disimpan bersih, biasanya tidak banyak kegagalan; tetapi pengeluar yang berbeza mempunyai hayat perkhidmatan yang berbeza.
