Menurut laporan media, Tom Donnelly, Ketua Pegawai Eksekutif operasi Mazda di Amerika Utara, menyatakan bahawa sementara Mazda berada di landasan untuk rekod jualan di AS tahun ini, pertumbuhan pada 2025 kini dijangka lebih perlahan daripada yang diramalkan pada awalnya disebabkan oleh "beberapa angin kencang" dalam pasaran.
"Industri automotif sedang melalui transformasi yang tidak pernah berlaku sebelum ini, dan kita semua sedang mengharungi cabaran ini," kata Donnelly, sambil mengekalkan jualan industri keseluruhan kekal kukuh. "Perniagaan teras kami masih kukuh."
Donnelly menjelaskan bahawa walaupun Mazda pada mulanya menjangkakan jualan AS meningkat kepada 500,000 unit tahun depan, ia kini kelihatan lebih berkemungkinan mencapai 450,000 unit, walaupun jualan masih dalam "trend menaik." Beliau menyebut bahawa model hibrid CX-50 yang akan datang, ditetapkan untuk dilancarkan bulan depan, dan kempen jenama baharu yang dipanggil "Move and Be Moved" akan menjadi pemacu utama pertumbuhan jualan Mazda tahun depan.
Beliau juga menekankan bahawa walaupun penggunaan EV terus berubah-ubah, Mazda menjangkakan pertumbuhan sederhana dalam pasaran EV AS tahun depan. Walaupun telah menghentikan MX-30 EVnya (model jarak pendek yang sebelum ini hanya dijual di California) dan pada masa ini tidak menawarkan sebarang EV dalam barisannya, Donnelly menyatakan keyakinan bahawa crossover kompak hibrid baharu Mazda, dilancarkan apabila pengguna semakin memilih hibrid untuk menjimatkan kos dan menerima mobiliti hijau, akan mengikut masa yang tepat.
Mazda menjangkakan jualan ASnya mencecah 400,000 unit tahun ini, volum tertinggi jenama itu sejak memasuki pasaran AS pada tahun 1970. Ini berikutan peningkatan 23% tahun ke tahun kepada 363,354 unit pada 2022. Jualan AS Mazda dalam sembilan bulan pertama tahun ini meningkat sebanyak 15% kepada 313,452 unit.
Pelancaran crossover CX-90 dan CX{1}} bersaiz sederhana (kedua-duanya menawarkan sistem hibrid plug-in) dan peningkatan pengeluaran crossover CX-50 kompak yang dikeluarkan di usaha sama Mazda dan Toyota kilang di Alabama-telah memacu pertumbuhan jualan Mazda. Dalam sembilan bulan pertama tahun ini, jualan CX-50 meningkat sebanyak 85% tahun ke tahun, mencecah 58,515 unit.
Donnelly menjelaskan bahawa strategi Mazda untuk mengutamakan pengeluaran model permintaan tinggi (termasuk trim dan powertrain tertentu) dan untuk menghantar kenderaan ini kepada pengedar di pasaran yang paling pesat berkembang telah berkesan.
Tambahnya, Mazda akan meneruskan kerjasama erat dengan anak syarikatnya, Mazda Financial Services, untuk bertindak balas pantas terhadap maklum balas pasaran mengenai rancangan pemajakan dan promosi kadar peratusan tahunan (APR). "Kami sangat gembira dengan ketangkasan dan hasil yang ditunjukkan oleh syarikat kami," kata Donnelly.
