Menurut Bloomberg, sumber yang mengetahui perkara itu telah mendedahkan bahawa Mercedes-Benz Group dan BMW Group sekali lagi cuba menjual tunggangan mereka-menyambut usaha sama, FreeNow.
Sumber mendedahkan bahawa Mercedes dan BMW bekerjasama dengan firma perkhidmatan kewangan Lazard untuk menilai minat pembeli berpotensi dalam FreeNow, dengan perjanjian itu berpotensi mencecah sehingga €500 juta (kira-kira $521 juta). Bagaimanapun, mereka memberi amaran bahawa perbincangan masih di peringkat awal, dan tiada jaminan bahawa perjanjian akan dicapai.
Apabila didekati untuk mendapatkan ulasan, wakil daripada Mercedes-Benz dan Lazard enggan menjawab. Jurucakap BMW menyatakan bahawa FreeNow kini menunjukkan prestasi yang baik dan melebihi sasarannya pada peringkat ini tetapi enggan mengulas mengenai kemungkinan penjualan. Seorang wakil FreeNow juga enggan mengulas, menyatakan bahawa pemegang sahamnya mempunyai "keyakinan penuh" dalam strategi dan kedudukan syarikat.
Pada 2019, Mercedes-Benz dan BMW memberikan komitmen lebih daripada €1 bilion kepada FreeNow dalam usaha untuk bersaing dengan Uber dan Lyft. Setahun kemudian, sumber menunjukkan bahawa Uber telah mempertimbangkan untuk memperoleh FreeNow. Pada tahun 2022, BMW dan Mercedes bersetuju untuk menjual-perniagaan perkongsian kereta mereka, Kongsi Sekarang, kepada Stellantis.
Menurut tapak web FreeNow, syarikat itu beroperasi di lebih 150 bandar di seluruh Eropah, menawarkan perkhidmatan seperti menaiki teksi, penyewaan skuter elektrik,-perkongsian kereta dan penyewaan kereta. Bloomberg menyatakan bahawa FreeNow boleh memberi peluang kepada pesaing-tunggangan untuk memasuki atau berkembang di bandar utama Eropah seperti London.
Di Eropah, pesaing utama FreeNow termasuk Uber dan syarikat mobiliti Estonia Bolt Technology OU, yang meneroka pengembangan antarabangsa dan bersedia untuk tawaran awam permulaan (IPO). Sebaliknya, Lyft kekal fokus pada pasaran Amerika Utara. Pengendali aplikasi panggilan Korea Selatan-Kakao Mobility juga pernah menyatakan minat terhadap FreeNow sebelum ini.
Apabila pembuat kereta mengalihkan tumpuan mereka ke arah pengeluaran kenderaan elektrik (EV), mereka memfokus semula pada pembuatan teras dan teknologi berkaitan sambil melaraskan strategi perniagaan bukan{0}}teras mereka. Pada bulan Januari, Bloomberg melaporkan bahawa Mercedes-Benz sedang berusaha untuk menjual perniagaan pajakan keretanya, Athlon. Selain itu, General Motors baru-baru ini menjual pegangannya dalam kilang bateri EV di Michigan kepada rakan kongsi Korea Selatannya, LG Energy Solution.
