Menurut laporan Reuters pada 8 Ogos, MG Motor mengumumkan rancangan untuk menubuhkan kilang pembuatan dan pusat penyelidikan dan pembangunan (R&D) di Mexico, meletakkan Mexico sebagai hab pasaran untuk Amerika Latin.
Zhang Wei, ketua MG Motor Mexico, menyatakan dalam kenyataan akhbar, "Langkah ini bukan sahaja membolehkan kami mengeluarkan kenderaan secara tempatan tetapi juga mengumpul risikan pasaran di seluruh Amerika Latin." Matlamat MG adalah untuk "menjadikan Mexico pusat pertumbuhan dan pengembangan untuk SAIC Motor dan MG Motor di Amerika Latin dan Caribbean." Walau bagaimanapun, MG tidak mendedahkan jumlah pelaburan untuk projek di Mexico, dan juga tidak menyediakan garis masa khusus untuk pembinaan.
Kilang baharu di Mexico akan meneruskan usaha pengembangan global MG. MG kini mempunyai kilang di China, Thailand dan India dan sebelum ini telah mengumumkan rancangan untuk membuka kilang di Eropah. Menurut firma penyelidikan pasaran Dataforce, MG ialah jenama kereta China paling laris di Eropah, dengan jualan sebanyak 127,425 unit pada separuh pertama tahun ini.
Walau bagaimanapun, masa usaha MG untuk meningkatkan penyetempatannya di Mexico adalah tidak sesuai. Pada bulan April tahun ini, Reuters melaporkan bahawa, di bawah tekanan dari Amerika Syarikat, kerajaan persekutuan Mexico tidak akan lagi memberikan insentif pelaburan kepada pembuat kereta China. Selain itu, bekas Presiden AS Donald Trump telah menyatakan bahawa jika beliau dipilih sebagai presiden AS seterusnya, beliau akan mengenakan tarif 100% ke atas kereta import buatan Mexico yang diimport.
Akibatnya, Tesla, yang sebelum ini merancang untuk membina Gigafactory di Mexico, mengumumkan bahawa ia telah menghentikan pelan itu dan akan menilai semula pelaburannya dalam Gigafactory baharu di Mexico selepas pilihan raya AS.
MG tidak menyebut pasaran AS dalam rancangan terbarunya tetapi menambah bahawa jenama kakaknya, IM Motors, juga merancang untuk memasuki pasaran Mexico.
