Menurut laporan media asing, Guo Mingchi, seorang penganalisis di Tianfeng International Securities (TF International), menjangkakan bahawa MI akan melancarkan keretanya pada 2024. Jangkaan jumlah penghantaran adalah antara 50,000 hingga 60,{{4 }} unit, dan harganya diramalkan berada di bawah 300,000 RMB. Titik jualan utama kenderaan ini termasuk pemanduan autonomi, ekosistem perisian yang komprehensif, dan pengecasan pantas 800V dan unit kuasa. Jika harga menghampiri atau turun di bawah 250,000 RMB, volum penghantaran kereta MI sepatutnya berpotensi untuk berkembang.
Guo Mingchi percaya bahawa, dalam jangka masa panjang, kereta MI mempunyai dua kelebihan daya saing yang unik. Yang pertama ialah penyepaduannya dengan ekosistem sedia ada, yang merangkumi sistem, aplikasi, telefon dan perkakasan IoT yang lain. Yang kedua ialah saluran jualan MI yang meluas yang merangkumi pasaran luar negara. Sebagai sebuah syarikat yang terkenal di peringkat global, ini berkemungkinan akan memudahkan pertumbuhan perniagaan kereta MI di luar negara pada masa hadapan.
Pada bulan Ogos, menurut laporan Reuters, orang dalam mendedahkan bahawa MI telah menerima kelulusan daripada Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara (bertanggungjawab untuk mengawal selia pelaburan baharu dan kapasiti pengeluaran dalam industri automotif China) untuk mengeluarkan kereta elektrik. Terdapat tanda-tanda yang menunjukkan bahawa kapasiti pengeluaran kereta tahunan MI di kilang Yizhuang di Beijing boleh mencapai 200,000 unit.
Sebelum ini, terdapat kebocoran berterusan tangkapan pengintip kereta MI, dan maklumat tentang bateri serta julatnya juga telah didedahkan: bateri litium ternary, pengecasan pantas voltan tinggi 800V dan jarak lanjutan 700km. Pangkalan data Bluetooth Technology Alliance SIG menunjukkan bahawa kereta MI pertama akan menyokong Bluetooth 5.2 dan Apple CarPlay, dan cip kokpit kereta MI juga akan menampilkan cip perdana terbaharu Qualcomm, Snapdragon 8295.
Baru-baru ini, seperti yang dilaporkan oleh Bloomberg, orang dalam mendedahkan bahawa sementara MI sedang menunggu kelulusan daripada Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat untuk menghasilkan kenderaan elektrik secara bebas, ia sedang berbincang dengan beberapa pengeluar kereta terkenal, termasuk Huachen Automotive Group dan Chery Automobile, mengenai kerjasama pengeluaran yang berpotensi. Rundingan antara MI dan pembuat kereta ini sedang berjalan, dan masih tidak pasti jika mereka akan mencapai persetujuan.
