Menurut laporan media, pengeluar kereta Jepun Nissan bersedia untuk memulakan rundingan minggu ini untuk melaksanakan pemotongan pekerjaan di kilang UKnya.
Nissan menyatakan bahawa langkah itu bertujuan untuk meningkatkan kecekapan operasi di kilang Sunderland di Timur Laut England, mengubahnya menjadi sistem pengeluaran "lebih kurus, cekap dan lebih tangkas". Syarikat itu menyatakan bahawa kakitangan pejabat dan penyelia bengkel di kilang Sunderland akan terjejas oleh pemberhentian, manakala pekerja barisan pengeluaran tidak akan terjejas.
Pada 30 Jun, Nissan mengeluarkan kenyataan yang mengatakan: "Mulai minggu ini, kami akan memulakan perundingan dengan beberapa pekerja di kilang Sunderland kami untuk membincangkan program pemberhentian secara sukarela dan pakej sokongan yang akan ditawarkan oleh syarikat."
Nissan tidak mendedahkan jumlah sasaran tertentu pemberhentian. Bagaimanapun, Kyodo News melaporkan bahawa syarikat itu merancang untuk memotong kira-kira 250 pekerja melalui program sukarela, yang mewakili kira-kira 4% daripada 6,000 pekerja kilang Sunderland.
Pemotongan kerja berlaku apabila Nissan menghadapi kemerosotan keuntungan disebabkan permintaan yang lebih lemah-daripada-permintaan untuk kenderaan elektrik di pasaran Eropah. Syarikat itu berusaha untuk mengurangkan kos sebanyak 400 bilion yen (kira-kira £2 bilion). Nissan sebelum ini telah menggariskan pelan transformasi yang jauh-termasuk memberhentikan 20,000 pekerja di seluruh dunia-kira-kira 15% daripada 133,500 orang tenaga kerjanya.
Sebagai sebahagian daripada matlamatnya untuk menghentikan pengeluaran kenderaan petrol dan diesel menjelang 2030, Nissan telah membuat pelaburan yang besar untuk menjadi pengeluar kenderaan elektrik terkemuka. Pada 2023, syarikat itu memberi komitmen £2 bilion untuk menaik taraf kemudahan Sunderland sebagai persediaan untuk pengeluaran EV.
Semasa mengumumkan pemberhentian kerja, Ketua Pegawai Operasi Nissan Ivan Espinosa juga telah mendedahkan rancangan untuk menutup tujuh kilang di seluruh dunia. Bagaimanapun, kilang Sunderland dijangka tidak menjadi antara penutupan tersebut. Pertama kali dibuka pada tahun 1986, kemudahan Sunderland memberi perkhidmatan kepada pasaran UK dan EU dan telah menghasilkan model ikonik seperti Nissan Bluebird. Ia kini merupakan kilang pembuatan kereta terbesar di UK dan satu-satunya kilang Nissan di Eropah. Nissan merancang untuk menghasilkan-kenderaan elektrik Leaf generasi seterusnya di tapak.
Selain itu, menurut memo dalaman yang disemak oleh Reuters dan sumber yang biasa dengan perkara itu, Nissan telah meminta beberapa pembekal di UK dan EU untuk menerima pembayaran tertunda. Langkah ini bertujuan untuk membolehkan Nissan menyimpan lebih banyak pada-baki-tunai pada penghujung suku pertama tahun fiskal semasa (April hingga Jun), meneruskan strategi yang digunakan sebelum ini pada penutup tahun fiskal yang lalu.
Adalah perkara biasa bagi syarikat untuk meminta syarat pembayaran lanjutan daripada pembekal untuk membebaskan kecairan. Dalam satu kenyataan kepada Reuters, Nissan berkata ia telah memperkenalkan langkah insentif yang menggalakkan beberapa pembekal untuk menerima pakai terma pembayaran yang lebih fleksibel tanpa menanggung kos tambahan, menyokong aliran tunai percuma syarikat. Nissan menyatakan: "Pembekal mempunyai pilihan untuk menerima bayaran segera atau menangguhkan pembayaran dan memperoleh faedah."
