mengikutBerita Automotif, bahagian kenderaan elektrik (EV) Renault Group, Ampere, telah mengumumkan bahawa Ketua Pegawai Operasinya, Josep Maria Recasens, akan menggantikan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Renault Luca de Meo sebagai Ketua Pegawai Eksekutif Ampere.
Ampere menyelia semua kilang kenderaan elektrik sepenuhnya Renault Group-yang kebanyakannya terletak di utara Perancis-dan menumpukan pada penyelidikan dan pembangunan EV. Syarikat itu dilaporkan mempunyai kira-kira 10,000 pekerja.
Recasens memegang ijazah kejuruteraan dari Universiti Girona di Sepanyol. Beliau memulakan kerjaya automotifnya pada tahun 2002 dengan SEAT, jenama Volkswagen Group, di mana beliau memegang peranan dalam R&D, perancangan produk dan projek antarabangsa. Pada 2017, beliau dilantik sebagai Ketua Pegawai Strategi SEAT. Pada tahun 2021, Recasens menyertai Kumpulan Renault sebagai Naib Presiden Kanan, peneraju strategi dan pembangunan perniagaan. Pada November 2023, beliau dinamakan COO Ampere.
Berita Automotifmenyatakan bahawa pelantikan Recasens datang pada masa yang kritikal untuk perniagaan EV Renault Group. Untuk memenuhi peraturan pelepasan EU, Ampere menyasarkan untuk meningkatkan bahagian pasaran EV Renault Group kepada lebih 20% menjelang 2027. Syarikat itu juga sedang membangunkan dua model EV berharga di bawah €20,000-generasi-seterusnya Renault Twingo dan pengeluar kereta berjenama Dacia-untuk bersaing dengan pengeluar kereta berjenama China.
Dalam satu kenyataan, Recasens berkata:
"Kami merancang untuk melancarkan Twingo dan kenderaan pertama kami-ditakrifkan pada tahun 2026, diikuti dengan rangkaian EV kompak baharu pada tahun 2028, sambil berusaha untuk mengurangkan kos sebanyak 40%. Untuk mencapai matlamat ini, kami telah membentangkan peta jalan yang sejajar dengan cita-cita kami: untuk menjadi penanda aras bagi industri automotif Eropah."
Selain itu, Ampere mengumumkan perubahan kepimpinan lain:
Maria Ollier, yang menyertai Kumpulan Renault dari Faurecia pada 2024, akan memegang jawatan sebagai Ketua Sumber Manusia.
Sandra Gomez, yang kini bertanggungjawab untuk perancangan produk dan perisian, akan mengembangkan skopnya untuk memasukkan strategi.
Vittorio d'Arienzo, yang sebelum ini bertanggungjawab dalam strategi platform, kini akan berkhidmat sebagai Peneraju Produk Global.
Ampere pada asalnya dipisahkan daripada Kumpulan Renault pada 2023 dengan rancangan untuk didedahkan kepada umum melalui tawaran awam permulaan (IPO) atau mekanisme lain. Walau bagaimanapun, pelan ini telah dibatalkan pada Januari 2024 kerana keghairahan pelabur yang semakin berkurangan untuk permulaan EV. Nissan telah berjanji untuk melabur sehingga €600 juta dalam Ampere, manakala Mitsubishi telah memberikan komitmen sehingga €200 juta.
